Saab 9000 Kronik Sorunları - Saab 9000 Kullanıcı Yorumları - Saab 9000 İnceleme

Saab 9000 İnceleme

Saab 9000, İsveçli Saab firmasının 1984–1998 yılları arasında ürettiği lüks sınıf (E segmenti) bir otomobildir. Fiat, Alfa Romeo ve Lancia ile ortak geliştirilen Type Four platformu üzerine inşa edilmiştir. Aynı platformu Lancia Thema, Fiat Croma ve Alfa Romeo 164 ile paylaşır.

Saab 9000, geleneksel Saab sağlamlığına ek olarak geniş iç hacmi, turbo destekli motorları ve yüksek güvenlik seviyesi ile dikkat çeker. Sedan (CD), hatchback (CC ve CS) ve nadir olarak “Aero” versiyonları ile üretilmiştir. Saab’ın mühendislik anlamında bağımsız ve karakteristik döneminin en çok beğenilen modeli olarak kabul edilir.

Motor Seçenekleri ve Yakıt Tipi

Benzinli Motorlar (Turbo ve atmosferik)

• 2.0 16V – 130 HP

• 2.0 16V Turbo (B204) – 175 HP

• 2.3 16V (B234) – 150 HP

• 2.3 16V Turbo (B234L) – 200 HP

• 2.3 16V Turbo Aero (B234R) – 225 HP

• 3.0 V6 (GM motoru) – 210 HP (nadirdir)

Dizel Motorlar

• 2.3 Lancia-Saab ortak dizel – 118 HP (sınırlı pazarda)

• Türkiye’de dizel 9000 çok nadirdir

Şanzıman:

• 5 ileri manuel

• 4 ileri otomatik (Aisin AW)

LPG Uyumu

LPG’ye en uygun motorlar:

• 2.0 Turbo B204

• 2.3 Turbo B234L / B234R
  → Sağlam valf yapısı, yüksek yanma odası toleransı ve turbo ile uyumlu ateşleme sistemi sayesinde LPG’de sorunsuz çalışır.

LPG Tavsiyeleri:

• Sıralı sistem LPG (Prins, BRC, Zavoli)

• Turbo harita ayarı doğru yapılmalı

• Subap ayarı 20.000 km'de bir kontrol edilmeli

• Aero versiyonlarda LPG dönüşümü profesyonelce yapılmalıdır

Yakıt Tüketimi

Not: Şehir dışı tüketimi uzun oranlı şanzıman sayesinde oldukça düşüktür.

Donanım Paketleri ve Özellikler

CD / CC / CS (Kasa tiplerine göre donanım farkları bulunur)

• ABS, hava yastığı (bazı yıllarda)

• Elektrikli camlar

• Klima (manuel veya otomatik)

• Elektrikli aynalar

• Katlanır arka koltuk

• Yol bilgisayarı

• Geniş bagaj (hatchback modellerde 600+ litre)

Aero

• 2.3 Turbo B234R motor

• Spor süspansiyon

• Tam deri koltuklar (Recaro tipi)

• Isıtmalı koltuklar

• Turbo boost göstergesi

• 16” Aero jantlar

• Geniş ön lip ve spor gövde kit

Saab 9000 Kronik Sorunları

Aşağıda Saab 9000 kullanıcılarının bildirdiği ve teknik olarak sık rastlanan 20 kronik sorun açıklamalı şekilde sunulmuştur:

1. Direksiyon Pompası Yağ Kaçağı ve Gürültü

• Özellikle soğuk havalarda

• Maliyet: 2.000–3.000 TL

• Çözüm: Sızdırmazlık tamiri veya değişim

2. Krank Sensörü Arızası

• Motor stop etme, zor çalıştırma

• KM: 150.000 sonrası yaygın

• Maliyet: 1.500 TL

3. Turbo Basınç Kontrol Vanası (APC Solenoid) Arızası

4. Yağ Kaçağı (Silindir kapağı ve turbo besleme hattı)

5. Termostat Takılması / Geç Isınma

6. Cam Mekanizması Yavaşlama veya Takılma

7. Dijital Klima Tuş Takımı Temassızlığı (CC/CD modellerinde)

8. Silecek Motoru Zayıflığı

9. Soğutma Fanı Röle Sorunları – Hararet Riski

10. Aero Koltuk Elektrikli Ayar Motoru Arızası

11. İç Kapı Kollarının Gevşemesi / Kırılması

12. Şanzıman Yağı Eksilmesi (Otomatik modeller)

13. Yakıt Göstergesi Hatalı Gösterim

14. Arka Fren Kaliperleri Sıkışması

15. ABS Sensörü Arızası

16. Turbo Hortumlarının Yağ Kaçağı

17. Far Ayar Motorunun Çalışmaması

18. Bagaj Amortisörü Güç Kaybı

19. Rezonanslı Egzoz Susturucuların Paslanması

20. Motor Takozlarının Aşınması – Sarsıntı ve titreşim

Saab 9000 Kullanıcı Yorumları

Olumlu Yorumlar

1. Oğuz C.: “2.3 Turbo motor hâlâ bugün birçok arabaya taş çıkarır.”

2. Sevil A.: “İçi ferah, koltuklar konforlu, klasik ama kaliteli.”

3. Mert Y.: “LPG’de 50 kuruşa uzun yol yaptım.”

4. Halit U.: “Aero versiyonu adeta uçak gibi, inanılmaz tork.”

5. Serpil D.: “Yüksek hızda bile sessiz, güven veriyor.”

6. Erkan N.: “Yedek parça sanıldığı kadar zor değil, internette bolca var.”

7. Nilgün T.: “Sağlamlık hissi çok net, tank gibi.”

8. Barış G.: “Turbo geçişleri yumuşak, alt devirde bile güçlü.”

9. İlker S.: “1996 model ama içi hâlâ lüks hissettiriyor.”

10. Gülsüm V.: “Tam bir uzun yol otomobili, yakıtı makul, konfor yüksek.”

Olumsuz Yorumlar

1. Emin L.: “Direksiyon pompası yağ kaçırıyor, ses yapıyor.”

2. Gökhan T.: “Krank sensörü arızalandı, motor yolda stop etti.”

3. Ayşe M.: “Far ayarı bozuldu, gece görüş zayıfladı.”

4. Talha Y.: “Bagaj amortisörü tutmuyor, başıma düştü.”

5. Ece B.: “İç tuşlar temassızlık yapıyor, özellikle klima paneli.”

6. Selim D.: “Kapı içi kolu çok zayıf, birkaç kez kırıldı.”

7. Bora Z.: “Arka fren kaliperleri sıklıkla sıkışıyor.”

8. Suat P.: “Otomatik şanzıman yağ eksiltiyor.”

9. Tülay H.: “Egzoz susturucusu paslandı, delindi.”

10. Caner E.: “Yakıt göstergesi bazen 1/4 gösterirken depo boş çıkıyor.”

Sonuç ve Değerlendirme

Saab 9000, sağlam yapısı, turbo motorları, geniş iç hacmi ve karakteristik tasarımı ile zamanının ötesinde bir otomobildi. Özellikle B204 ve B234 motorlar, LPG uyumluluğu ve dayanıklılığıyla öne çıkar. Yaşına bağlı olarak elektriksel sorunlar, direksiyon ve klima bileşenlerinde arızalar görülebilir. Doğru bakım ve kaliteli LPG sistemiyle Saab 9000, hâlâ keyifle kullanılabilecek, güven veren klasik bir otomobildir.