Peugeot 208 Kronik Sorunları - Peugeot 208 Kullanıcı Yorumları - Peugeot 208 İnceleme

Peugeot 208, Fransız otomobil üreticisi Peugeot’nun B segmentindeki modern temsilcisidir. İlk nesli 2012 yılında tanıtılan bu model, tasarımı, yakıt verimliliği ve gelişmiş donanım özellikleri ile öne çıkmıştır. 206 ve 207 modellerinin ardından gelen 208, Peugeot’nun CMP platformunu temel alan daha hafif, daha verimli ve daha güvenli bir yapı sunar. Farklı nesillerde birçok motor seçeneğiyle gelen bu araç, özellikle 1.2 PureTech benzinli motorları ve 1.6 BlueHDi dizel motorları ile geniş bir kullanıcı kitlesine ulaşmıştır.

Bu yazıda, Peugeot 208’in motor seçenekleri ve teknik verilerinden başlayarak kronik arızaları, kullanıcı yorumları ve genel değerlendirmesine kadar tüm detayları bulacaksınız.

Peugeot 208 Motor Seçenekleri ve Teknik Özellikleri

Peugeot 208 farklı pazarlarda geniş bir motor yelpazesi ile sunulmuştur. Türkiye pazarında ağırlıklı olarak aşağıdaki motorlar tercih edilmiştir:

1.2 PureTech (EB2)

• Silindir Sayısı: 3

• Motor Hacmi: 1199 cc

• Güç: 75 hp / 82 hp / 100 hp / 130 hp (turbo versiyona göre değişir)

• Tork: 118-230 Nm

• Turbo: Evet (bazı versiyonlarda)

• Şanzıman: 5 ileri manuel / 6 ileri manuel / 8 ileri otomatik (EAT8)

• 0-100 km/s: 10.8 - 14.3 saniye arası

• Ortalama Yakıt Tüketimi: 4.5 – 5.5 lt/100 km

• Yakıt Sistemi: Direkt enjeksiyon

• LPG Uyumu: Uyumsuz (özellikle turbo versiyonlar)

1.4 HDi (DV4)

• Motor Hacmi: 1398 cc

• Güç: 68 hp

• Tork: 160 Nm

• Şanzıman: 5 ileri manuel

• Yakıt Tüketimi: 3.8 lt/100 km

• Avantaj: Düşük yakıt tüketimi ve sağlam yapı

1.6 BlueHDi (DV6)

• Motor Hacmi: 1560 cc

• Güç: 75 hp / 100 hp / 120 hp

• Tork: 230 - 300 Nm

• Turbo: Var

• Yakıt Tüketimi: 3.5 – 4.2 lt/100 km

• Dezavantaj: AdBlue ve DPF sistemlerine bağlı sorunlar

1.6 THP (GT Line – eski nesil)

• Motor Hacmi: 1598 cc

• Güç: 156 hp / 200 hp

• Tork: 240 - 275 Nm

• Performans: Yüksek ancak kronik turbo ve karbon birikimi sorunları görülebilir

e-208 (Elektrikli)

• Motor Gücü: 136 hp (100 kW)

• Tork: 260 Nm

• Batarya: 50 kWh

• Menzil: 300-340 km (WLTP)

• 0-100 km/s: 8.1 saniye

• Şarj: 100 kW hızlı şarj destekli

Peugeot 208 Mekanik ve Şasi Özellikleri

• Platform: PSA CMP (Common Modular Platform)

• Süspansiyon Ön: McPherson

• Süspansiyon Arka: Burulma kirişli

• Direksiyon: Elektrikli destekli

• Fren Sistemi: Önde disk, arkada kampana veya disk

• Bagaj Hacmi: 285 litre

• Boş Ağırlık: 975 – 1250 kg

• Lastik Ebatları: 185/65 R15, 195/55 R16, 205/45 R17

Peugeot 208 Kronik Sorunları

Peugeot 208’in bazı motor ve ekipmanlarında, yıllar içinde kronikleşmiş sorunlar tespit edilmiştir. Aşağıda bu sorunlar detaylı açıklama ve çözüm önerileriyle sunulmuştur:

1. 1.2 PureTech Zincir Gerilme Sorunu

   • Erken zincir uzaması, rölanti düzensizliği.

   • Çözüm: Zincir seti yenilenmeli; geçikme motoru ciddi zarar verebilir.

2. Turbo Gecikmesi (1.2 PureTech Turbo)

   • Ani hızlanmalarda geç tepkime.

   • Çözüm: Yazılım güncellemesi ve turbo kontrolü gerekir.

3. Debriyaj Seti Problemleri (Manuel şanzımanlarda)

   • Titreşim, pedal sertliği.

   • Çözüm: Komple debriyaj seti değişimi önerilir.

4. 1.6 BlueHDi AdBlue Sistemi Arızaları

   • AdBlue sıvısının tanınmaması veya uyarı vermesi.

   • Çözüm: NOx sensörü ve AdBlue pompası kontrol edilmelidir.

5. Direksiyon Sertliği

   • Elektrikli direksiyon motorunda arıza.

   • Çözüm: Motor kontrolü, sigorta ve yazılım testleri yapılmalı.

6. Fren Diski Erken Aşınması

   • Özellikle arka disklerde titreşim.

   • Çözüm: Kaliteli disk ve balata kullanılmalı.

7. Silecek Motoru Tıkanıklığı

   • Yağmurlu havada silecek yavaşlıyor veya duruyor.

   • Çözüm: Motor ve kol mekanizması kontrol edilmeli.

8. Göğüs Panelinden Ses Gelmesi

   • Zamanla plastik parçalarda gevşeme.

   • Çözüm: Keçe destekleri ve sabitleyici ekipman kullanılmalı.

   • 

9. Bilgi Eğlence Sistemi Donmaları

   • Ekranın kilitlenmesi veya dokunmatiğin geç tepki vermesi.

   • Çözüm: Yazılım güncellemesi gereklidir.

10. 1.6 THP Karbon Birikimi Sorunu

    • Subaplarda biriken karbon nedeniyle performans düşer.

    • Çözüm: Walnut blasting temizlik işlemi gerekir.

11. EAT6/EAT8 Otomatik Şanzıman Geç Tepki

    • Vites geçişlerinde gecikme veya vuruntu.

    • Çözüm: Yazılım güncellemesi ve şanzıman yağı değişimi yapılmalıdır.

12. Far Ayar Motoru Arızası

    • Far yüksekliği ayarlanamaz.

    • Çözüm: Ayar motoru değişimi gerekir.

13. Kapı Fitillerinden Rüzgar Sesi

    • Yüksek hızda sesli sürüş.

    • Çözüm: Fitil kalınlaştırma veya orijinal yedek parça ile değişim önerilir.

14. 1.4 HDi Enjektör Sesleri

    • Tıkırtı sesi ve soğukta zor çalışma.

    • Çözüm: Enjektör test ve ayarı yapılmalı.

15. Bagaj Kapağı Sensörü Arızası

    • Bagaj açık uyarısı sürekli yanabilir.

    • Çözüm: Sensör veya mikroswitch değişimi gerekir.

16. Egzozdan Islık Benzeri Ses

    • Turbo sızıntısı veya kelepçe gevşemesi.

    • Çözüm: Egzoz bağlantıları kontrol edilmeli.

17. Yan Aynaların Katlanmaması

    • Elektrikli aynalarda katlama motoru bozulabilir.

    • Çözüm: Motorun değişimi gerekir.

18. Elektrik Tesisatında Oksitlenme

    • Nemli havalarda far veya sinyal problemleri.

    • Çözüm: Bağlantılar temizlenmeli, izolasyon yapılmalı.

19. 1.6 BlueHDi DPF Tıkanması

    • Motor gücü düşer, uyarı lambası yanar.

    • Çözüm: Rejenerasyon yazılımı çalıştırılmalı veya DPF temizliği yapılmalı.

20. Elektrikli Camlarda Donma ve Yavaşlama

    • Özellikle kış aylarında sık görülür.

    • Çözüm: Raylar ve motor mekanizması temizlenmeli, silikon sprey kullanılmalı.

Peugeot 208 Kullanıcı Yorumları

Olumlu Yorumlar

1. "1.2 PureTech motor gerçekten çok ekonomik."

2. "Küçük ama şehir içi için çok ideal bir araç."

3. "İç mekân tasarımı ve i-cockpit harika."

4. "Donanım seviyesi bu sınıfa göre yüksek."

5. "EAT8 şanzıman çok konforlu ve seri."

6. "E-208 sessiz, performansı beklenenden iyi."

7. "Yakıt tüketimi neredeyse dizelle yarışıyor."

8. "Sürüş keyfi ve yol tutuşu çok tatmin edici."

9. "Geri görüş kamerası çok net."

10. "Park sensörü ve şerit takip sistemi harika çalışıyor."

11. "LED farlar gece sürüşünü çok kolaylaştırıyor."

12. "Küçük direksiyon manevra kabiliyeti sağlıyor."

13. "Kaliteli malzeme hissi yüksek."

14. "Süspansiyon konforu beklediğimden daha iyi."

15. "Multimedya ekranı hızlı ve sezgisel."

16. "Bagaj hacmi günlük kullanım için yeterli."

17. "Şehir dışı sürüşte sessiz ve sakin."

18. "Aracın tasarımı çok modern ve dikkat çekici."

19. "Yüksek hızda bile yol tutuşu başarılı."

20. "Yokuş kalkış desteği mükemmel çalışıyor."

Olumsuz Yorumlar

1. "Zincir uzaması sorunu 1.2 motoru düşündürüyor."

2. "1.6 THP motorda karbon birikmesi ciddi problem."

3. "Bazı plastik parçalar çabuk deforme oluyor."

4. "Kapı fitilleri rüzgar sesi yapıyor."

5. "Camlar yavaş iniyor, donma sorunu var."

6. "Bilgi eğlence sistemi bazen donuyor."

7. "Silecekler çok zayıf ve yavaş çalışıyor."

8. "AdBlue sistemi hata veriyor, çözüm maliyetli."

9. "Direksiyon biraz fazla hafif hissettiriyor."

10. "Far ayar motoru çalışmıyor, sabit kaldı."

11. "DPF sürekli doluyor, uzun yol yapmadan temizlenmiyor."

12. "EAT6 şanzıman bazen sarsıntılı çalışıyor."

13. "Küçük eşya gözleri yetersiz."

14. "Yokuş performansı turbo geç devreye girdiği için düşük."

15. "Fren diski 20.000 km’de çatladı."

16. "Yan aynalar katlanmıyor, motoru arızalandı."

17. "Ekran parlaklığı güneşte yetersiz kalıyor."

18. "Arka koltuk diz mesafesi kısıtlı."

19. "Yüksek hızda kabine rüzgar sesi geliyor."

20. "Enjektör sesi çok belirgin."

Peugeot 208 İnceleme

Peugeot 208, tasarımı, teknolojik donanımları ve verimli motor seçenekleriyle B segmentinde güçlü bir oyuncudur. Özellikle 1.2 PureTech motor, düşük tüketim ve yeterli performans dengesiyle öne çıkarken, EAT8 şanzıman konforu artırmaktadır. Elektrikli e-208 versiyonu ise geleceğe dönük bir alternatif olarak şehir içi kullanıcıları için cazip hale gelmiştir.

Ancak, PureTech motorlarda zincir problemleri, BlueHDi motorlarda AdBlue ve DPF sorunları gibi teknik arızalar kullanıcıların dikkat etmesi gereken konular arasındadır. Yine de düzenli bakım ve yazılım güncellemeleriyle bu problemler büyük ölçüde kontrol altına alınabilmektedir.

Şehir içi kullanımı ön planda olan ve teknolojiyi yakından takip eden kullanıcılar için Peugeot 208 iyi bir tercih olmaya devam etmektedir.