Peugeot 508 Kronik Sorunları – Peugeot 508 Kullanıcı Yorumları – Peugeot 508 İnceleme

Peugeot 508 Genel Tanıtım

Peugeot 508, Fransız otomobil üreticisi Peugeot’nun 2010 yılında tanıttığı D segmenti sedan ve station wagon modelidir. 407 ve 607 modellerinin yerine geçerek daha modern bir tasarım ve teknolojik altyapı sunan 508, hem tasarım hem konfor açısından markanın “premiuma yakın” konumlanmasının ilk ciddi adımıdır.

İlk nesil (2010–2018) daha sade ve klasik bir yapıya sahipken, ikinci nesil (2018–günümüz) sportif liftback tasarımı, çerçevesiz kapıları ve agresif ön farlarıyla markanın karakteristik yüzü hâline gelmiştir. Türkiye'de özellikle 1.6 e-HDi, 1.5 BlueHDi ve 1.6 PureTech motorlarıyla tanınan 508, konforlu sürüşü, sessiz kabini ve zengin donanımıyla dikkat çeker.

Peugeot 508 Motor Seçenekleri ve Teknik Özellikleri

1.6 e-HDi (EGT6 / BMP6 şanzımanla)

• Motor Hacmi: 1560 cc

• Güç: 112 hp

• Tork: 270 Nm

• Şanzıman: 6 ileri robotize manuel (BMP6)

• Ortalama Yakıt Tüketimi: 4.5 – 5.0 lt/100 km

• Avantaj: Ekonomik tüketim

• Dezavantaj: Şanzıman tepkileri geç, arıza eğilimli

1.6 BlueHDi (DV6FC)

• Güç: 120 – 130 hp

• Tork: 300 – 320 Nm

• Şanzıman: 6 ileri manuel / EAT6 otomatik

• Avantaj: Sessiz dizel, düşük tüketim

• Not: DPF tıkanma eğilimli

2.0 HDi / BlueHDi

• Güç: 140 – 180 hp

• Tork: 370 – 400 Nm

• Şanzıman: 6 ileri otomatik (eski nesil) / EAT8

• Avantaj: Uzun ömürlü, güçlü, sessiz

• Dezavantaj: AdBlue sistemi sorunlu olabilir

1.6 THP Benzinli (EP6)

• Güç: 156 – 180 hp

• Tork: 240 – 270 Nm

• Avantaj: Performanslı sürüş

• Dezavantaj: Karbon birikimi, turbo hortumu, zincir uzaması

1.6 PureTech (EB2ADTX)

• Güç: 180 – 225 hp

• Şanzıman: EAT8 otomatik

• Avantaj: Güçlü ve verimli

• Dezavantaj: Zincir uzaması, yağ sızdırma eğilimi

1.5 BlueHDi (DV5RC)

• Güç: 130 hp

• Tork: 300 Nm

• Avantaj: Yeni nesil sessiz dizel

• Dezavantaj: EGR ve NOx sensör arızaları

1.6 Hybrid / Plug-in Hybrid (PHEV)

• Toplam Güç: 225 hp

• Elektrik Motoru: 110 hp

• Batarya: 11.8 kWh

• Elektrikli Menzil: ~50–60 km

• Dezavantaj: Şarj sisteminde yazılım sorunları görülebilir

Peugeot 508 Şasi ve Teknik Donanım Özellikleri

• Platform:

  • 1. nesil: PF3

  • 2. nesil: EMP2

• Karoser: Sedan / Liftback / SW

• Sürüş: Önden çekiş

• Ön Süspansiyon: McPherson

• Arka Süspansiyon: Bağımsız (GT versiyonlarda çok kollu)

• Bagaj Hacmi: 487 – 530 litre

• Yakıt Deposu: 62 litre

• Boş Ağırlık: 1400 – 1600 kg

• Lastik Ebatları: 215/60 R16 – 235/45 R18

Peugeot 508 Kronik Sorunları

1. Zincir Uzaması (1.6 THP – PureTech)

   • Çözüm: Zamanında değiştirilmeli, ses artışıyla fark edilir.

2. Turbo Hortumu Patlaması (THP)

   • Çözüm: Kaliteli silikon hortum ile değiştirilmeli.

3. DPF Tıkanması (e-HDi – BlueHDi)

   • Çözüm: Uzun yol yapılmalı, temizleme sıvısı denenebilir.

4. AdBlue Sistemi Arızası (BlueHDi)

   • Çözüm: Pompa, sensör ve tank yazılımı kontrol edilmeli.

5. EAT6 / EAT8 Şanzıman Tıkırtısı

   • Çözüm: Yazılım güncellemesi ve yağ değişimi gerekebilir.

6. Arka Süspansiyon Takırdama Sesleri

   • Çözüm: Amortisör ve burçlar kontrol edilmeli.

7. Cam Krikosu Bozulması

   • Çözüm: Motor ve ray mekanizması değiştirilmeli.

8. Anahtarsız Giriş Sistemi Hataları

   • Çözüm: Buton ve sensörler test edilmeli.

9. Şarjlı Hibritlerde Elektriksel Arıza Kodları

   • Çözüm: Güncel yazılım ve batarya resetleme gerekebilir.

10. Multimedya Ekran Donması

    • Çözüm: Sistem resetlenmeli, yazılım güncellenmeli.

11. Silecek Mekanizması Takılması

    • Çözüm: Motor ve kollar greslenmeli.

12. Klimanın Geç Soğutması

    • Çözüm: Kompresör basıncı ve gaz seviyesi kontrol edilmeli.

13. Ön Panelden Gelen Tıkırtı Sesleri

    • Çözüm: Keçe desteği ile sabitleme yapılmalı.

14. Far Yönlendirme Sistemi (AFS) Arızası

    • Çözüm: Motor ve sensörler kontrol edilmeli.

15. Akü Bitmesi (start-stop sistemli araçlarda)

    • Çözüm: AGM akü tercih edilmeli, düzenli ölçüm yapılmalı.

16. Kapı Fitili Ses Yapıyor (Liftback kasa)

    • Çözüm: Kalınlaştırılmış fitil ile değiştirilmeli.

17. Geri Görüş Kamerası Buharlaşması

    • Çözüm: Kapak sızdırmazlık contası değiştirilmeli.

18. Teyp Ses Kesilmesi

    • Çözüm: Amplifikatör bağlantıları kontrol edilmeli.

19. Direksiyon Sertleşmesi (Elektrik destekli direksiyon)

    • Çözüm: Voltaj ve EPS sistemi kontrol edilmeli.

20. Yağ Kaçağı (PureTech motorlar)

    • Çözüm: Conta ve kapak sızdırmazlık kontrolü yapılmalı.

Peugeot 508 Kullanıcı Yorumları

Olumlu Yorumlar

1. "Yol tutuşu ve sessizliği mükemmel."

2. "2.0 HDi motor performans ve ekonomi dengesi sunuyor."

3. "i-Cockpit sürüş keyfi katıyor."

4. "Koltuklar çok konforlu, uzun yol canavarı."

5. "EAT8 şanzıman geçişleri hissedilmiyor."

6. "1.5 BlueHDi motor çok sessiz çalışıyor."

7. "Dış tasarımı Mercedes kadar karizmatik."

8. "Dijital gösterge ekranı göz alıyor."

9. "AdBlue sistemi dışında sorun yaşamadım."

10. "1.6 THP motorla gidişi çok iyi."

11. "Kablosuz Apple CarPlay büyük rahatlık."

12. "Geri görüş kamerası çok kaliteli."

13. "Frenler etkili, ani duruşta güven veriyor."

14. "Far aydınlatması çok başarılı."

15. "İç mekân aydınlatması ambiyans hissi veriyor."

16. "Bagaj hacmi liftback olmasına rağmen yeterli."

17. "2. nesil tasarımı hâlâ göz alıcı."

18. "Çok sessiz, benzinli mi dizel mi fark edilmiyor."

19. "Hibrit versiyon şehir içinde çok ekonomik."

20. "Çerçevesiz camlar harika detay."

Olumsuz Yorumlar

1. "Zincir uzama problemi yaşadım, ses artıyor."

2. "Cam krikosu arızalandı, değişim pahalı."

3. "AdBlue tankı hata verdi, sıfırdan değişti."

4. "Park sensörü bazen kendi kendine ötüyor."

5. "Multimedya ekranı arada donuyor."

6. "Klimanın gazı 2 yılda bir kontrol istiyor."

7. "Geri görüş kamerası buğulanıyor."

8. "Koltuk ısıtması yavaş çalışıyor."

9. "Start-stop yüzünden akü hızlı bitiyor."

10. "Direksiyon bazen sertleşiyor, reset istiyor."

11. "AFS far sistemi hata verdi, servis şart."

12. "Bagaj kapağı bazen tam kapanmıyor."

13. "Silecek kolu sesi rahatsız edici."

14. "Ön panelden çıtırtı geliyor."

15. "Arka amortisörlerden takırtı sesi geliyor."

16. "EAT6 şanzıman bazen gecikmeli geçiyor."

17. "Mazot filtresi erken tıkandı."

18. "Navigasyon sisteminde donmalar oluyor."

19. "Kapı fitilleri yetersiz yalıtım sağlıyor."

20. "Teypten ses çıkmadı, kablo değiştirildi."

Peugeot 508 İnceleme

Peugeot 508, özellikle 2. nesliyle tasarım ve teknoloji konusunda sınıf atlamış bir modeldir. Gerek konforlu iç mekânı, gerekse verimli motorlarıyla sınıfındaki Alman rakiplerine dişli bir alternatif sunmaktadır. Ancak bazı zincir ve elektronik temelli kronik sorunları, düzenli bakım yapılmazsa kullanıcıyı yorabilir.

EAT8 şanzıman, 1.5 BlueHDi motor, PureTech benzinli ve hibrit versiyonlar, geniş kullanıcı yelpazesi için farklı çözümler sunar. Sahip olduğu donanımlar ve sürüş kalitesi düşünüldüğünde, Peugeot 508 fiyat/performans açısından dikkat çekici bir modeldir.