Peugeot 308 Kronik Sorunları - Peugeot 308 Kullanıcı Yorumları - Peugeot 308 İnceleme

Peugeot 308 Genel Tanıtım

Peugeot 308, Fransız otomobil üreticisi Peugeot’nun C segmentindeki hatchback modelidir. İlk nesli 2007 yılında tanıtılan model, 307’nin yerini almış; ikinci nesli 2013 yılında, üçüncü nesli ise 2021’de piyasaya sunulmuştur. 308, özellikle şık tasarımı, dijital iç mekân teknolojisi ve yakıt ekonomisiyle dikkat çeker.

Hem dizel hem benzinli motor seçenekleriyle gelen Peugeot 308, günümüzde Türkiye’de de yoğun tercih edilen modeller arasında yer alır. Ancak bazı motor ve ekipman gruplarında yıllar içinde kronikleşmiş sorunlar gözlemlenmiştir. Bu yazıda, Peugeot 308’in motor yapısından kronik problemlerine, kullanıcı yorumlarından teknik analizine kadar tüm detaylara yer verilmiştir.

Peugeot 308 Motor Seçenekleri ve Teknik Özellikleri

1.2 PureTech Benzinli (EB2DT / EB2DTS)

• Silindir: 3

• Motor Hacmi: 1199 cc

• Güç: 110 hp / 130 hp

• Tork: 205 – 230 Nm

• Turbo: Evet

• Şanzıman: 6 ileri manuel / 8 ileri otomatik (EAT8)

• Ortalama Yakıt Tüketimi: 5.0 – 5.8 lt/100 km

• Avantaj: Yakıt ekonomisi ve düşük vergi

• Dezavantaj: Zincir uzaması ve turbo gecikmesi sorunları

1.6 THP Turbo Benzinli (EP6)

• Motor Hacmi: 1598 cc

• Güç: 150 – 180 hp

• Tork: 240 – 270 Nm

• Şanzıman: 6 ileri otomatik

• Avantaj: Performanslı sürüş

• Dezavantaj: Karbon birikmesi, turbo arızaları

1.6 VTi Atmosferik Benzinli

• Motor Hacmi: 1598 cc

• Güç: 120 hp

• Tork: 160 Nm

• Avantaj: LPG uyumluluğu

• Dezavantaj: Vites oranları uzun, performans zayıf

1.5 BlueHDi Dizel

• Motor Hacmi: 1499 cc

• Güç: 100 – 130 hp

• Tork: 250 – 300 Nm

• Şanzıman: 6 ileri manuel / EAT8

• Yakıt Tüketimi: 4.0 – 4.5 lt/100 km

• Avantaj: Torklu ve ekonomik

• Dezavantaj: AdBlue ve DPF arızalarına açık

2.0 BlueHDi Dizel (eski nesiller)

• Motor Hacmi: 1997 cc

• Güç: 150 – 180 hp

• Tork: 370 – 400 Nm

• Avantaj: Uzun ömürlü, yüksek performans

• Dezavantaj: Servis maliyeti yüksek

Peugeot 308 Şasi ve Donanım Yapısı

• Platform: EMP2 (ikinci ve üçüncü nesil)

• Sürüş: Önden çekiş

• Ön Süspansiyon: McPherson

• Arka Süspansiyon: Burulma kirişli / Çok noktadan bağlantılı (GT versiyonlarda)

• Fren Sistemi: Önde/arkada disk

• Direksiyon: Elektrikli destekli

• Bagaj Hacmi: 420 litre (HB), 610 litre (SW)

• Yakıt Deposu: 52 litre

• Lastik Ebatları: 205/55 R16, 225/45 R17, 225/40 R18

Peugeot 308 Kronik Sorunları

1. Zincir Uzaması (1.2 PureTech)

   • Çözüm: Motor soğukken ses varsa zincir seti değiştirilmeli.

2. Turbo Gecikmesi ve Basınç Hataları

   • Çözüm: Turbo hortumu ve valf kontrol edilmeli.

3. Enjektör Arızası (BlueHDi)

   • Çözüm: Düşük kaliteli yakıt kullanımı enjektöre zarar verir; temiz yakıt, filtre değişimi önerilir.

4. EAT8 Şanzıman Sarsıntısı

   • Çözüm: Yazılım güncellemesi ve adaptasyon ayarı yapılmalı.

5. AdBlue Sistemi Hataları

   • Çözüm: NOx sensörü ve pompa sistemi kontrol edilmeli.

6. Far Ayar Motoru Bozulması

   • Çözüm: Ayar motorları değiştirilmelidir.

7. Karbon Birikimi (1.6 THP)

   • Çözüm: Walnut blasting işlemi önerilir.

8. Rölanti Dalgalanması (1.6 VTi)

   • Çözüm: MAP sensörü ve boğaz kelebeği temizlenmeli.

9. Cam Krikosu Arızası

   • Çözüm: Motorlu sistem komple değiştirilmeli.

10. Göğüs Panelinden Gelen Sesler

    • Çözüm: Panel içi keçe uygulaması yapılmalı.

11. Direksiyon Kolonunda Tıkırtı

    • Çözüm: Bağlantı noktaları sabitlenmeli, gresleme yapılabilir.

12. Silecek Motoru Yavaşlama

    • Çözüm: Mekanizma temizlenip yağlanmalı.

13. Soğukta Marşta Zorlanma (Dizel)

    • Çözüm: Isıtma bujileri kontrol edilmeli.

14. Bagaj Kapağı Mekanizma Sorunu

    • Çözüm: Mikroswitch ve yay sistemi kontrol edilmeli.

15. DPF Tıkanması (BlueHDi)

    • Çözüm: Uzun yol sürüşleriyle rejenerasyon yapılmalı.

16. Elektrik Tesisatında Oksitlenme

    • Çözüm: Fiş bağlantıları açılıp temizlenmeli.

17. Yakıt Göstergesi Yanıltıcı Çalışıyor

    • Çözüm: Depo içi şamandıra değiştirilmeli.

18. Sürüş Yardımcıları (Şerit Takip, Otomatik Fren) Hatalı Devreye Girme

    • Çözüm: Kalibrasyon yapılmalı.

19. Klimanın Geç Soğutması

    • Çözüm: Gaz seviyesi ve kompresör kontrol edilmeli.

20. Kapı Fitili Ses Yapıyor

    • Çözüm: Fitil değişimi ve izolasyon uygulanmalı.

Peugeot 308 Kullanıcı Yorumları

Olumlu Yorumlar

1. "i-Cockpit kokpit tasarımı çok etkileyici."

2. "1.2 motor olmasına rağmen gayet yeterli çekiş var."

3. "Yakıt tüketimi şaşırtıcı derecede düşük."

4. "Direksiyon çok hassas ve tepkili."

5. "Bagaj hacmi sınıfının en iyilerinden."

6. "Multimedya ekranı sezgisel ve hızlı."

7. "Koltuklar uzun yol için çok rahat."

8. "Şanzıman geçişleri neredeyse hissedilmiyor."

9. "İç mekân malzeme kalitesi çok iyi."

10. "Park sensörü ve geri görüş kamerası net çalışıyor."

11. "Yol tutuşu çok güven verici."

12. "Kabin sessizliği oldukça iyi."

13. "Hız sabitleyici sık kullanılan yolda çok işe yarıyor."

14. "LPG takmadan bile benzin tüketimi mantıklı."

15. "Sürüş asistanları aktif ve güvenli."

16. "Aydınlatma sistemi başarılı."

17. "Dijital gösterge paneli çok modern."

18. "Geniş ekran Apple CarPlay uyumlu."

19. "LED stoplar araca çok yakışıyor."

20. "EAT8 şanzımanla keyifli sürüş deneyimi."

Olumsuz Yorumlar

1. "Zincir uzaması problemiyle karşılaştım."

2. "AdBlue sistemi 2 kere arıza verdi."

3. "Arka cam fitilleri ses yapıyor."

4. "Cam krikosu değişmek zorunda kaldı."

5. "Turbo basınç hatası arıza lambası yakıyor."

6. "Farlar kendi kendine aşağı bakıyor, motoru bozuk."

7. "Koltuk döşemeleri çok çabuk leke tutuyor."

8. "Sürüş asistanları bazen geç devreye giriyor."

9. "Göğüsten zamanla çıtırtı geliyor."

10. "Klimanın gazını 1 yılda iki kez doldurmak zorunda kaldım."

11. "Yakıt göstergesi yanıltıcı bilgi veriyor."

12. "Bagaj kilidi zaman zaman çalışmıyor."

13. "Ekran donma problemiyle birkaç kez karşılaştım."

14. "Dizel motorda marşta gecikme oluyor."

15. "Far ampulleri çok çabuk yanıyor."

16. "DPF uyarısı her ay çıkıyor."

17. "Silecekler sesli çalışıyor."

18. "Arka süspansiyon biraz sert."

19. "Navigasyon sistemi kararsız çalışıyor."

20. "Yağ değişim uyarısı çok erken geliyor."

Peugeot 308 İnceleme

Peugeot 308, özellikle ikinci ve üçüncü nesliyle beraber Fransız markanın teknoloji, verimlilik ve tasarım alanındaki gelişimini çok net yansıtan bir modeldir. Özellikle EMP2 platformunun getirdiği hafiflik ve rijit yapı, araçta hem sürüş keyfi hem de yakıt ekonomisi sunar.

1.2 PureTech motoru ekonomik ve atak yapısıyla öne çıkarken; 1.6 THP versiyonu performans isteyen kullanıcılar için uygundur. BlueHDi dizel motorlar uzun yolda ekonomik kullanım sağlar ancak AdBlue ve DPF sorunlarına karşı dikkatli olunmalıdır.

Genel olarak Peugeot 308, hem şehir içi hem de uzun yol kullanımına uygun, tasarımı ve teknolojisiyle çağdaş bir araçtır. Ancak bazı versiyonlarda zincir ve turbo kaynaklı problemler kullanıcı deneyimini etkileyebilir. Düzenli bakım ve kaliteli yakıt kullanımıyla bu problemler büyük ölçüde engellenebilir.