Peugeot 205 Kronik Sorunları - Peugeot 205 Kullanıcı Yorumları - Peugeot 205 İnceleme

Genel Bakış

Peugeot 205, 1983 yılında tanıtılmış ve 1998’e kadar üretimi devam etmiş olan, Fransız otomotiv endüstrisinin en ikonik ve başarılı modellerinden biridir. B segmenti bir hatchback olan 205, piyasaya sürüldüğü dönemde Peugeot için adeta bir dönüm noktası olmuş, hem satış başarısı hem de motor teknolojisi açısından markaya yeni bir yön kazandırmıştır. 1990'ların başına kadar Avrupa’da “ideal küçük otomobil” olarak lanse edilen 205, özellikle GTI versiyonuyla bir efsane haline gelmiştir.

Türkiye’de de özellikle 1990’ların başında yüksek satış rakamlarına ulaşan Peugeot 205, günümüzde daha çok nostalji, klasik otomobil ilgisi ve düşük bütçeli kullanıcılar tarafından tercih edilmektedir. Fakat yaşı gereği dikkat edilmesi gereken ciddi kronik sorunları da mevcuttur.

Peugeot 205 Teknik Özellikler ve Motor Seçenekleri

Motor Seçenekleri (Yıllara Göre)

Peugeot 205 üretim yılları boyunca çok çeşitli motor seçenekleriyle sunulmuştur. Bunlar arasında hem karbüratörlü hem enjeksiyonlu, hem de dizel motorlar yer alır:

• 1.0 Benzinli (45 HP)
  954 cc, 4 silindir, karbüratörlü
  Maksimum hız: 140 km/s
  Ortalama tüketim: 6.5 L/100 km

• 1.1 Benzinli (60 HP)
  1124 cc, karbüratör veya enjeksiyon
  Maksimum hız: 155 km/s
  Ortalama tüketim: 6.2 L/100 km

• 1.4 Benzinli (75 HP)
  1360 cc, tek veya çok nokta enjeksiyon
  Maksimum hız: 170 km/s

• 1.6 Benzinli (88-105 HP)
  Özellikle 205 GT versiyonlarında yer alır
  Maksimum hız: 185 km/s

• 1.6 GTI (115 HP)
  Performans odaklı, efsanevi motor
  0-100 km/s: 8.5 saniye
  Maksimum hız: 200 km/s

• 1.9 GTI (130 HP)
  Peugeot 205 GTI serisinin zirvesi
  0-100 km/s: 7.5 saniye

• 1.8 D / 1.9 D Dizel (58-71 HP)
  1769-1905 cc
  Maksimum hız: 160-170 km/s
  Ortalama tüketim: 4.5 - 5.5 L/100 km

Şanzıman ve Şasi

• 4 veya 5 ileri manuel şanzıman

• GTI versiyonlarda kısa oranlı, sportif şanzıman

• Önden çekişli altyapı

• Bağımsız süspansiyon sistemi (McPherson tipi ön, torsiyon arka)

Boyutlar

• Uzunluk: 3.70 m

• Genişlik: 1.57 m

• Yükseklik: 1.36 m

• Bagaj hacmi: 272 litre

• Boş ağırlık: 790 – 950 kg

Peugeot 205 Kronik Sorunları

1. Elektrik Aksam Arızaları

Peugeot 205 modellerinde en sık rastlanan problemlerden biri elektrik sistemindedir. Özellikle:

• Gösterge paneli arızaları

• Far ve sinyal düğmelerinin temassızlığı

• Merkezi kilit ve cam motoru sorunları

• Kontak anahtarı gevşemesi

Elektrik sistemi yaşlı ve zayıf altyapıya sahiptir. Sigorta kutusu ve kablo tesisatı zamanla oksitlenir ve sık temizlik veya onarım gerektirir.

2. Rölanti ve Yakıt Sistemi Problemleri

Karbüratörlü modellerde rölanti dengesizliği çok sık görülür. Enjeksiyonlu versiyonlarda ise:

• Boğaz kelebeği kirlenmesi

• Yakıt regülatörü arızaları

• Enjektör tıkanıklığı

Bu problemler, motorun dalgalı çalışmasına, teklemesine ve ilk marşta zorlanmasına neden olur.

3. Süspansiyon Aşınması

Torsiyon çubuklu arka süspansiyon sistemi, yıllar içinde eğilebilir veya çökebilir. Bunun dışında:

• Amortisörler sıkça görevini yitirir

• Salıncak burçları sertleşir veya kopar

• Yol tutuş zayıflar, virajlarda salınım artar

Bu durum hem sürüş konforunu hem güvenliği ciddi şekilde etkiler.

4. Paslanma ve Şasi Çürümesi

Peugeot 205’in en büyük kronik problemi şasinin özellikle çamurluk altları, arka davlumbazlar, taban sacı ve bagaj çevresinde paslanmasıdır. Çoğu araçta taban sacı kaynaklanmış ya da macunla kapatılmış durumdadır. Bu durum, özellikle kuzey iklimlerinde ve sahil bölgelerinde daha sık görülür.

5. Direksiyon ve Ön Takım Sorunları

Zamanla oluşan ön takım boşlukları, direksiyon kutusunda sertlik veya boşluk oluşumu, direksiyon milinde ses gibi arızalar yaygındır. Rot ayarları bozulduğunda araç sağa sola çeker.

6. Motor Yağ Kaçakları

Silindir kapak contasından, yağ karterinden ve keçelerden sızma oldukça yaygındır. Bu durum, motorun zamanla yağsız kalmasına ve arızalara neden olabilir. Bu tip kaçaklar özellikle 1.6 ve 1.9 GTI versiyonlarında daha sık görülür.

Peugeot 205 Kullanıcı Yorumları

"1989 model 1.4 kullanıyorum. Mekanik olarak hâlâ taş gibi ama elektrik sistemi rezalet. Sinyal kolu, gösterge lambaları, silecek kolu hepsi zamanla arıza yaptı."
– Hakan D. / Ankara

"1.6 GTI sahibiyim. Performansı hâlâ birçok yeni arabaya taş çıkarır ama sürekli bakım istiyor. Özellikle ön takım ve debriyaj sistemi çok hassas."
– Cem G. / İstanbul

"1.8 dizel motorlu modelin yakıt tüketimi efsane. Ancak kaporta konusunda çok sıkıntılı. Alt tabanı kaynaklattım, çamurluklar çürümeye başlamıştı."
– Ahmet T. / Samsun

"Aracı yazlıkta kullanıyoruz. Küçük ama yeterli. Fakat içi çok gürültülü, yol ve motor sesi çok fazla. Uzun yolda yoruyor."
– Zeynep B. / Antalya

"205 Rallye versiyonunu koleksiyon olarak aldım. Hafif gövde ve canlı motoruyla hâlâ inanılmaz keyifli. Ama parçaları bulmak zorlaştı."
– Serkan A. / Bursa

Peugeot 205 İnceleme: Artılar ve Eksiler

Artılar

• Dayanıklı mekanik altyapı

• Kolay bulunabilir parça ve basit tamir yapısı

• GTI ve Rallye gibi özel versiyonlarda yüksek performans

• Az yakıt tüketen dizel motorlar

• Kompakt boyutlar sayesinde şehir içi kullanım kolaylığı

Eksiler

• Kronik elektrik arızaları

• Paslanma ve şasi çürümeleri

• Yalıtım eksikliği nedeniyle yüksek iç mekân gürültüsü

• Yaşlı altyapı nedeniyle sürekli bakım ihtiyacı

• Zayıf iç mekan malzeme kalitesi