Peugeot 307 Kronik Sorunları - Peugeot 307 Kullanıcı Yorumları - Peugeot 307 İnceleme

Peugeot 307 Genel Tanıtım

Peugeot 307, Fransız otomotiv markası Peugeot’nun C segmentinde 2001-2008 yılları arasında ürettiği ve 306 modelinin yerine geçen modelidir. Hatchback, station wagon (SW), sedan ve cabrio (CC) gövde seçenekleriyle satılmıştır. 2005 yılında makyajlanan 307, özellikle geniş iç hacmi, konforlu sürüşü ve yüksek donanım seviyesiyle dikkat çekmiştir.

Peugeot 307, dönemin en çok satan C sınıfı araçlarından biri olmuş, Türkiye’de ise özellikle 1.6 HDi dizel ve 1.6 16V benzinli motor seçenekleriyle büyük bir kullanıcı kitlesine ulaşmıştır. Ancak yıllar geçtikçe, bazı kronik arızalarıyla da ün salmıştır.

Peugeot 307 Motor Seçenekleri ve Teknik Özellikleri

1.4 16V Benzinli

• Motor Hacmi: 1360 cc

• Güç: 90 hp

• Tork: 133 Nm

• Şanzıman: 5 ileri manuel

• Yakıt Tüketimi: 6.8 lt/100 km

• Avantaj: Ekonomik, düşük vergi

• Dezavantaj: Performans yetersiz

1.6 16V Benzinli (TU5JP4)

• Motor Hacmi: 1587 cc

• Güç: 110 hp

• Tork: 147 Nm

• Şanzıman: 5 ileri manuel / 4 ileri otomatik

• Yakıt Tüketimi: 7.5 – 8.0 lt/100 km

• LPG Uyumu: Uyumlu

• Avantaj: Parçası bol, düşük bakım maliyeti

2.0 16V Benzinli

• Güç: 136 – 143 hp

• Tork: 190 Nm

• Performans: Güçlü fakat fazla yakıt tüketir

• Şanzıman: Manuel / Otomatik

• Dezavantaj: Yakıt tüketimi yüksek

1.4 HDi Dizel

• Motor Hacmi: 1398 cc

• Güç: 70 hp

• Tork: 160 Nm

• Yakıt Tüketimi: 4.2 lt/100 km

• Avantaj: Yakıt cimrisi

• Dezavantaj: Ağır kasa için zayıf motor

1.6 HDi 90 / 110 (DV6)

• Motor Hacmi: 1560 cc

• Güç: 90 – 110 hp

• Tork: 215 – 240 Nm

• Yakıt Tüketimi: 4.5 – 5.0 lt/100 km

• Avantaj: Ekonomik, torklu, çok tercih edildi

• Dezavantaj: Enjektör, turbo ve EGR sorunları

2.0 HDi

• Güç: 90 – 136 hp

• Tork: 205 – 320 Nm

• Avantaj: Yüksek çekiş, SW ve CC için ideal

• Dezavantaj: Parça fiyatları daha yüksek

Peugeot 307 Mekanik ve Şasi Özellikleri

• Platform: PSA PF2

• Sürüş Tipi: Önden çekiş

• Ön Süspansiyon: McPherson

• Arka Süspansiyon: Burulma kirişli

• Direksiyon: Hidrolik destekli

• Fren Sistemi: Önde disk, arkada disk/kampana

• Bagaj Hacmi: 341 litre (Hatchback) – 520 litre (SW)

• Boş Ağırlık: 1200 – 1450 kg

• Yakıt Deposu: 60 litre

• Lastik Ebatları: 195/65 R15 – 205/55 R16

Peugeot 307 Kronik Sorunları

1. Enjektör Kaçağı (1.6 HDi)

   • Çözüm: Conta değişimi ve memelerin revizyonu gerekir.

2. EGR Valfi Tıkanması

   • Çözüm: Temizlik veya yeni EGR valfi takılması önerilir.

3. Turbo Hortumu Yırtılması

   • Çözüm: Orijinal hortumla değiştirilmeli.

4. Enjeksiyon Hatası ve Arıza Lambası

   • Çözüm: OBD cihazı ile kod okunmalı, enjektör soketleri kontrol edilmeli.

5. Motor Takozlarının Aşınması

   • Çözüm: Takviye motor takozları ile değişim yapılmalı.

6. Direksiyon Kutusu Boşluğu ve Ses Yapması

   • Çözüm: Revizyon yapılabilir, değişim pahalıdır.

7. Rölanti Dalgalanması (Benzinli)

   • Çözüm: Boğaz kelebeği temizlenmeli, MAP sensörü kontrol edilmeli.

8. Sürekli Cam Krikosu Arızası

   • Çözüm: Kriko motoru ve dişli sistemi yenilenmeli.

9. Göğüs Panelinden Gelen Sesler

   • Çözüm: Panel içi keçeli izolasyon önerilir.

10. Elektrikli Direksiyon Pompası Arızası

    • Çözüm: Yeni pompa takılmalı, voltaj regülasyonu gözden geçirilmeli.

11. Silecek Motoru Tutukluk Yapıyor

    • Çözüm: Greslenmeli veya motor değiştirilmeli.

12. Şanzıman Yağ Kaçağı

    • Çözüm: Keçeler ve contalar kontrol edilmeli.

13. Termostat Arızası

    • Çözüm: Geç ısınma problemi varsa termostat değiştirilmeli.

14. Far Ayar Motoru Bozulması

    • Çözüm: Yeni motor takılması gerekir.

15. DPF Sorunu (Euro 4/5 motorlarda)

    • Çözüm: Rejenerasyon yapılmalı, filtre tıkanırsa temizlik veya değişim yapılmalı.

16. Kapı Fitili Bozulması

    • Çözüm: Fitil değişimi yapılmalı, ses yalıtımı arttırılmalı.

17. Multimedya Donma Sorunu

    • Çözüm: Yazılım güncellemesi yapılmalı.

18. Soğutma Fanı Devreye Girmiyor

    • Çözüm: Müşür ve röleler kontrol edilmeli.

19. Fren Pedalı Sertleşmesi

    • Çözüm: Vakum pompası ve hortumları kontrol edilmeli.

20. Bagaj Kilidi Açmıyor

    • Çözüm: Mikroswitch veya soket bağlantısı kontrol edilmeli.

Peugeot 307 Kullanıcı Yorumları

Olumlu Yorumlar

1. "1.6 HDi motor, yakıtı kokluyor resmen."

2. "İç mekânı çok geniş, ferah bir kabin var."

3. "Yol tutuşu ve süspansiyonu sınıfına göre çok iyi."

4. "Yedek parçaları ucuz ve bol."

5. "Direksiyonu yumuşak, manevra kolay."

6. "Uzun yolda sessiz ve dengeli."

7. "Sürüş pozisyonu rahat ve ayarlanabilir."

8. "SW versiyonun bagajı çok geniş."

9. "Koltukları konforlu, özellikle önler."

10. "Motor sesi izolasyonu oldukça başarılı."

11. "LPG ile uyumu harika, 25 kuruş yaktırıyor."

12. "Ön cam geniş, görüş alanı iyi."

13. "Kliması buz gibi üflüyor."

14. "Manuel şanzımanı yumuşak geçiyor."

15. "Aile aracı olarak çok ideal."

16. "Bakımları düzenli yapılırsa çok sağlam."

17. "Frenler yeterli, güven veriyor."

18. "Oturma pozisyonu yüksek."

19. "Park sensörü ve cam tavan gibi özellikler çok hoş."

20. "İkinci elde hâlâ değeri var."

Olumsuz Yorumlar

1. "Cam krikosu kronik olarak bozuluyor."

2. "Enjektör kaçağı problemi çok sinir bozucu."

3. "Direksiyon kutusu ses yapmaya başladı."

4. "Far ayar motoru sürekli arızalanıyor."

5. "Silecek motoru 3 kez değişti."

6. "Rölanti sorununu çözemedim."

7. "Turbo hortumu 2 kez patladı."

8. "Bagaj kilidi bazen çalışmıyor."

9. "Göğüsten gelen sesler yol boyunca devam ediyor."

10. "Elektrik aksamı karışık ve arızaya yatkın."

11. "ESP lambası sık yanıyor, sonra kendiliğinden sönüyor."

12. "Termostat 1 yıl dayandı."

13. "Arka cam buğusu geç çözüyor."

14. "LPG takıldıktan sonra çekiş düştü."

15. "Direksiyon pompası ses yapıyor."

16. "Multimedya sistemi bazen donuyor."

17. "Motor ısındığında ilk marşta geç çalışıyor."

18. "Soğukta fan çalışmıyor, hararet yapıyor."

19. "DPF tıkanınca motor performansı sıfıra düşüyor."

20. "Arka koltuk diz mesafesi biraz dar kalıyor."

Peugeot 307 İnceleme

Peugeot 307, 2000’li yılların başında Peugeot’nun en çok satan C sınıfı modelidir. Sunduğu iç hacim, sürüş konforu ve donanım seviyesiyle dönemin ötesinde bir araç olarak kabul edilmiştir. Özellikle 1.6 HDi motoru ile ekonomik ve torklu sürüş deneyimi sunması, Türkiye’de çokça tercih edilmesini sağlamıştır.

Bununla birlikte, bazı sistematik problemler de bu modele eşlik etmektedir. Enjektör kaçağı, cam krikosu arızası, göğüs paneli sesleri ve far ayar motoru gibi parçalar kronik hale gelmiştir. Ancak bunların büyük bölümü düşük maliyetli ve bilinen çözümlerle giderilebilecek türdedir.

Günümüzde ikinci elde uygun fiyatlı, konforlu ve düşük yakıt tüketen bir araç arayanlar için Peugeot 307 hâlâ mantıklı bir tercih olabilir.