Proton 418 Kronik Sorunları – Proton 418 Kullanıcı Yorumları – Proton 418 İnceleme

Proton 418 incelemesi: 1.8 Mitsubishi motor, LPG uyumu, kronik arızalar, kullanıcı yorumları, teknik veriler ve parça durumu detaylarıyla bu içerikte! Proton 418 alınır mı sorusuna teknik, kullanıcı ve maliyet açısından net cevaplar.

May 31, 2025 - 16:22
 0  0
Proton 418 Kronik Sorunları – Proton 418 Kullanıcı Yorumları – Proton 418 İnceleme

Proton 418 Genel Tanıtım

Proton 418, Malezya merkezli otomobil üreticisi Proton’un 1990’lı yılların sonlarında piyasaya sunduğu, orta sınıf bir kompakt sedan otomobildir. Temelde Proton Wira serisinin 1.8 litrelik motorla donatılmış versiyonu olan Proton 418, birçok pazarda Proton Wira 1.8, bazı bölgelerde ise Proton Persona 1.8 adıyla da satılmıştır.

Bu modelde kullanılan motor, Mitsubishi’nin efsanevi dayanıklılığıyla bilinen 4G93 1.8L SOHC motorudur. Türkiye pazarına sınırlı sayıda giriş yapan Proton 418, özellikle dönemin Lancer GLXi, Toyota Corolla ve Hyundai Accent gibi modellerine uygun fiyatlı bir alternatif oluşturmuştur.


Proton 418 Motor Seçenekleri ve Teknik Özellikleri


1.8 L Mitsubishi 4G93 SOHC 16V

  • Motor Hacmi: 1834 cc

  • Silindir Sayısı: 4

  • Maksimum Güç: 120 hp

  • Tork: 157 Nm

  • Yakıt Tüketimi (karma): 8.0 – 9.5 lt/100 km

  • Şanzıman: 5 ileri manuel / 4 ileri otomatik

  • Azami Hız: 190 km/s

  • 0–100 km/s: Yaklaşık 10.0 sn

  • Avantaj: Güçlü motor, sağlam blok, yüksek tork

  • Dezavantaj: LPG ile uzun vadede subap aşınması


Proton 418 Şasi ve Teknik Donanım Özellikleri


  • Platform: Mitsubishi Lancer tabanlı (1992–1996 dönemi)

  • Karoser Tipi: 4 kapılı sedan

  • Sürüş Tipi: Önden çekişli (FWD)

  • Süspansiyon:

    • Ön: MacPherson

    • Arka: Çok kollu bağımsız

  • Direksiyon: Hidrolik destekli

  • Frenler:

    • Ön: Disk

    • Arka: Disk

  • Boş Ağırlık: 1080 – 1150 kg

  • Bagaj Hacmi: 430 litre

  • Yakıt Deposu: 50 litre

  • Lastik Ebatları: 185/60 R14


Proton 418 Kronik Sorunları


  1. Subap Aşınması (özellikle LPG ile kullanıldığında)

    • Çözüm: Subaplar ve oturma yerleri sertleştirilmiş parçalarla yenilenmeli.


  1. Krank Sensörü Arızası (ani stop etme)

    • Çözüm: Kaliteli muadil ile değiştirilmesi önerilir.


  1. Rölanti Dalgalanması (özellikle soğuk havada)

    • Çözüm: Boğaz kelebeği ve rölanti motoru temizlenmeli.


  1. Debriyaj Seti Sertliği ve Kaçırma

    • Çözüm: Debriyaj seti (baskı, balata, bilye) komple değiştirilmelidir.


  1. Marş Motorunun Tepkisizliği (sıcak motorda)

    • Çözüm: Röle ve marş kömürü kontrol edilmeli.


  1. Kapı Fitili Ses ve Su Alma Problemi

    • Çözüm: Tüm fitiller yenilenmeli, silikon koruyucu uygulanmalı.


  1. Ön Süspansiyon Takırtıları

    • Çözüm: Salıncak burçları ve amortisör takozları gözden geçirilmeli.


  1. Cam Krikosu Bozulması

    • Çözüm: Kriko mekanizması greslenmeli, motor kontrol edilmeli.


  1. Silecek Motoru Yavaş veya Gürültülü Çalışıyor

    • Çözüm: Yağlanmalı veya motoru yenilenmelidir.


  1. Vites Geçişlerinde Sertlik (özellikle 2. vites)

    • Çözüm: Halatlar ve şanzıman yağı kontrol edilmeli.


  1. Far Işıklarının Zayıf Aydınlatması

    • Çözüm: Reflektör temizlenmeli, kaliteli ampul takılmalı.


  1. Trim Sesleri (özellikle torpido ve kapı içlerinde)

    • Çözüm: Klips ve sünger destek uygulanmalı.


  1. ABS Arızası (bazı versiyonlarda)

    • Çözüm: Teker hız sensörleri ve soketleri kontrol edilmeli.


  1. Klima Soğutmama Problemi

    • Çözüm: Gaz seviyesi ve kompresör performansı test edilmeli.


  1. Bagaj Amortisörlerinin Zayıflığı

    • Çözüm: Yeni amortisörlerle değiştirilmelidir.


  1. Egzoz Askılarının Kopması

    • Çözüm: Dayanıklı lastik askılar kullanılmalı.


  1. Kapı Kollarının Kolay Kırılması

    • Çözüm: Metal destekli yedek parça tercih edilmeli.


  1. Direksiyon Pompasından Ses Gelmesi

    • Çözüm: Yağ seviyesi kontrol edilmeli, kayış ayarı yapılmalı.


  1. İç Aydınlatma Arızaları

    • Çözüm: Ampul ve soket bağlantıları kontrol edilmeli.


  1. Elektrik Kaçakları (sigorta atma)

    • Çözüm: Sigorta kutusu ve kablo demeti gözden geçirilmeli.


Proton 418 Kullanıcı Yorumları


Olumlu Yorumlar

  1. "Mitsubishi motor sağlamlığı gerçekten fark yaratıyor."

  2. "1.8 motorla yokuşta hiç zorlanmıyor."

  3. "Yakıt tüketimi sınıfına göre makul."

  4. "Yol tutuşu şaşırtıcı derecede iyi."

  5. "Bagajı çok geniş, aile için ideal."

  6. "Direksiyon tepkileri oldukça net."

  7. "Elektrik sistemi sade, arıza riski az."

  8. "Trim kalitesi fena değil, hâlâ ses yapmıyor."

  9. "Motor yüksek devir çevirmeyi seviyor."

  10. "Vites geçişleri net (manuelde)."

  11. "Far seviyesi ayarlanabiliyor olması güzel."

  12. "Koltuklar uzun yolda rahatsız etmiyor."

  13. "Arka koltuklar oldukça geniş."

  14. "Kliması hâlâ buz gibi üflüyor."

  15. "Yedek parça fiyatları uygun."

  16. "Şehir dışında 6.5 litre tüketim gördüm."

  17. "Cam tavanlı versiyonu oldukça şık."

  18. "Aracım 300 bin km’de, motor hâlâ açılmadı."

  19. "Suspansiyon sistemi konforlu."

  20. "Dolu paketlerde dijital saat ve sunroof bile var."


Olumsuz Yorumlar

  1. "Kapı fitilleri ses alıyor, değiştirmek zorunda kaldım."

  2. "Trimden gelen sesler can sıkıyor."

  3. "Farlar zayıf, gece sürüşünde dikkat istiyor."

  4. "Krank sensörü arıza yaptı, yolda kaldım."

  5. "Debriyaj seti pahalıya değişti."

  6. "Elektrik kaçağı yüzünden akü bitmişti."

  7. "Cam krikosu iki kez bozuldu."

  8. "Silecekler yavaş çalışıyor."

  9. "ABS ışığı arada yanıyor."

  10. "Klima kompresörü zor devreye giriyor."

  11. "Subaplar LPG’de kısa sürede yandı."

  12. "Marş bazen tepki vermiyor."

  13. "Vites geçişleri 2. viteste kemikleşiyor."

  14. "Egzozdan ses geliyor, askı kopmuş."

  15. "Bagaj kapağı kapanmıyor."

  16. "Servis bilgisi olan usta bulmak zor."

  17. "Kapı kolları kolay kırılıyor."

  18. "İç döşemeler güneşte soldu."

  19. "Yol sesi yüksek hızda kabine giriyor."

  20. "İkinci el piyasası zayıf."


Proton 418 İnceleme


Proton 418, güçlü Mitsubishi motoru, sağlam gövde yapısı ve sade elektronik altyapısıyla günümüzde hâlâ makul fiyatlı bir kompakt sedan seçeneği olabilir. 1.8 litrelik motoruyla sınıfının üzerinde bir performans sunarken, LPG uyumlu yapısıyla da ekonomik kullanıma olanak tanır (subap revizyonu yapılırsa).

Yaşla birlikte bazı kronik sorunlar (özellikle trim sesleri, fitil problemleri, klima ve marş sistemi arızaları) gözlemlense de, bakımlı bir Proton 418 hâlâ günlük şehir içi kullanımı, uzun yol dayanıklılığı ve düşük işletme maliyetleri açısından başarılı bir tercihtir.

Tepkiniz Nedir?

Beğen Beğen 0
Beğenmiyorum Beğenmiyorum 0
Aşk Aşk 0
Komik Komik 0
Öfkeli Öfkeli 0
Üzgün Üzgün 0
Vay Vay 0
Otomobillerin Hükümdarı Otomobillerin Hükümdarı, arabaların kronik sorunlarını araştıran, kullanıcı deneyimlerini titizlikle inceleyen ve her marka-modelin zayıf noktalarını ustalıkla deşifre eden takıntılı bir otomobil dedektifidir. Onun kaleminden çıkan her yorum, sadece bilgi değil, tecrübeyle yoğrulmuş bir uyarı niteliğindedir. Her satırında “Bu araçta neler ters gidebilir?” sorusunun cevabını verirken, sürücülere yol gösterir, alıcıları zarardan korur. Araba dünyasında sorunlardan bihaber yaşamak onun gözünde bir deliliktir!