Seat Alhambra Kronik Sorunları - Seat Alhambra Kullanıcı Yorumları - Seat Alhambra İnceleme
Seat Alhambra hakkında detaylı teknik ve kullanıcı odaklı inceleme: 2.0 TDI, 1.4 TSI ve 1.8 Turbo motor seçenekleri, LPG uyumu, DSG şanzıman sorunları, yakıt tüketimi, donanım seviyeleri ve kronik problemler bu rehberde ayrıntılı şekilde açıklanıyor. Seat Alhambra'nın sürgülü kapı motor arızaları, klima sistemi problemleri, turbo basınç düşmesi gibi 20 kronik sorunu teknik detaylarla ele alınırken; 20 olumlu ve 20 olumsuz kullanıcı yorumu ile gerçek deneyimlere yer veriliyor. Seat Alhambra almak isteyenler için eksiksiz bir rehber.

Seat Alhambra İnceleme
Seat Alhambra, İspanyol üretici Seat’ın 1996’dan 2020’ye kadar ürettiği büyük hacimli MPV (çok amaçlı araç) modelidir. Volkswagen grubu çatısı altında geliştirilen model, özellikle Volkswagen Sharan ve Ford Galaxy ile platform paylaşır. Özellikle büyük aileler, uzun yol yapanlar ve geniş iç hacim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir.
İlk nesil (Typ 7M) 1996–2010 arasında, ikinci nesil (Typ 7N) ise 2010–2020 arasında üretilmiştir. 7 koltuk kapasitesi, sürgülü arka kapılar, geniş bagaj alanı ve güvenli sürüş karakteriyle dikkat çeker.
Motor Seçenekleri ve Yakıt Tipi
Seat Alhambra’nın motor seçenekleri yıllara göre çeşitlilik göstermiştir. En çok tercih edilen motorlar şunlardır:
-
1.4 TSI Benzinli – 150 HP (2015 sonrası)
-
1.8 Turbo Benzinli – 150 HP (ilk nesil)
-
2.0 TDI Dizel – 115 / 140 / 150 / 170 / 177 HP
-
2.0 FSI Benzinli – 150 HP (FSI motorlar 2004 sonrası)
-
2.8 V6 Benzinli – 204 HP (eski nesil)
Tüm motorlar ön tekerlekten çekişli veya 4Motion (AWD) olarak sunulmuştur. Şanzıman seçenekleri manuel, Tiptronic ve DSG olarak üçe ayrılır.
LPG Uyumu
Benzinli motorlar arasında LPG uyum durumu şöyledir:
-
1.4 TSI: LPG dönüşümü teknik olarak mümkündür ancak doğrudan enjeksiyonlu olduğu için özel kit gerekir.
-
1.8 Turbo (Eski nesil): LPG’ye oldukça uyumludur, yüksek performanslı sistemle sorunsuz çalışır.
-
2.0 FSI: FSI motorlar LPG ile çalışabilir ama dönüşüm maliyeti yüksektir, subap aşınması riski fazladır.
-
2.8 V6: Dönüştürülebilir ancak karmaşık bir LPG sistemine ihtiyaç duyar.
En uygun LPG dönüşümü 1.8 Turbo motorlarda sağlanır.
Yakıt Tüketimi
Seat Alhambra geniş gövdesi nedeniyle şehir içinde ortalama üstü tüketim değerlerine sahiptir.
-
1.4 TSI: Şehir içi yaklaşık 9–10 litre, uzun yol 6.5 litre
-
2.0 TDI: Şehir içi 6.5–7.5 litre, uzun yol 5 litre
-
1.8 Turbo LPG’li: 12–13 litre LPG tüketimi
-
2.8 V6: Şehir içi 14–15 litre, LPG’de 17 litreye kadar çıkabilir
Donanım Paketleri ve Özellikler
Alhambra farklı pazarlarda farklı donanım adlarıyla satılmıştır, Türkiye’de en çok karşılaşılan versiyonlar:
Reference
-
Manuel klima
-
Kumaş koltuklar
-
Çelik jantlar
-
Elektrikli ön camlar
-
Sürücü hava yastığı
Style
-
Dijital klima
-
Elektrikli arka camlar
-
Yol bilgisayarı
-
16” alaşım jant
-
Park sensörü
-
Yağmur sensörü
Xcellence / Style Plus
-
Geri görüş kamerası
-
Panoramik cam tavan
-
Navigasyon
-
Deri-kumaş kombinasyonu
-
Adaptif hız sabitleyici
-
Otomatik far ve uzun far asistanı
-
Elektrikli sürgülü kapılar
Seat Alhambra Kronik Sorunları
Aşağıda Seat Alhambra kullanıcılarının yaşadığı ve teknik olarak doğrulanan 20 özgün kronik arıza açıklanmıştır:
-
DSG Şanzıman Kavrama Sorunu
-
Geçişte sarsıntı, vuruntu
-
DSG 6 ve 7 ileri şanzımanlarda
-
Maliyet: 25.000–35.000 TL (revizyon)
-
Elektrikli Sürgülü Kapı Motoru Arızası
-
Kapı tam açılmıyor veya kapanmıyor
-
Genellikle ray sensörleri bozulur
-
2.0 TDI EGR Valfi Tıkanması
-
Performans kaybı, siyah duman
-
Maliyet: 4.000–6.000 TL (temizlik veya değişim)
-
1.4 TSI Zincir Gergi Sorunu
-
Soğukta zincir ses yapar
-
Gecikirse motor zarar görebilir
-
DSG Mechatronic Ünitesi Arızası
-
Klima Kompresörü Ses Yapması / Arızalanması
-
Turbo Basınç Kaybı (TDI ve TSI motorlar)
-
Arka Süspansiyon Takoz Aşınması
-
Elektrikli Koltuk Ayar Motoru Arızası
-
Far Yıkama Motoru Su Kaçağı
-
Yağ Eksiltme (TDI motorlarda turbo keçesi)
-
Park Freni Motoru Arızası (elektrikli modellerde)
-
Cam Düğmesi Temassızlık
-
DSG Şanzımanda Yağ Kaçağı (karter contası)
-
AdBlue Sistem Arızası (EURO6 dizel motorlar)
-
Arka Klima Kanalından Su Gelmesi
-
Motor Takozu Aşınması (özellikle 2.0 TDI DSG)
-
Direksiyon Kutusu Ses Yapması
-
Geri Görüş Kamerasının Donması (soğukta)
-
Enjektör Arızası – DPF ile birlikte çalışmayı etkiler
Seat Alhambra Kullanıcı Yorumları
Olumlu Yorumlar
-
Ahmet U.: “7 kişiyle çıktığımız tatil boyunca bagaj sıkıntısı yaşamadık.”
-
Gamze D.: “Çocuk koltukları için arka koltuk yapısı çok ideal.”
-
Burak E.: “2.0 TDI motor hem ekonomik hem güçlü.”
-
Mehmet K.: “Panoramik cam tavan çok ferah bir his veriyor.”
-
Seda A.: “Sürgülü kapılar çocuklu aileler için büyük kolaylık.”
-
Ozan T.: “DSG şanzıman şehir içinde çok rahat.”
-
Ersin Y.: “Yol tutuşu bir MPV’ye göre gayet iyi.”
-
Elif G.: “Alhambra ile 6 yıldır LPG’de sıkıntı yaşamadım.”
-
Kaan B.: “Şehirler arası seyahatlerde konfor seviyesi çok yüksek.”
-
Melih H.: “Genişliği ve iç ergonomisi sınıfının en iyisi.”
Olumsuz Yorumlar
-
Turgay N.: “DSG vuruntu yapmaya başladı, mechatronic dediler.”
-
Aslı T.: “Sürgülü kapının motoru ikinci kez bozuldu.”
-
Hakan P.: “Klima sistemi çok sesli çalışıyor.”
-
İrem L.: “Far yıkama suyu sürekli eksiliyor.”
-
Serhat K.: “AdBlue sisteminde sürekli arıza lambası yanıyor.”
-
Engin F.: “2.0 TDI motor bazen sarsıntılı çalışıyor.”
-
Sibel M.: “Arka süspansiyon ses yapıyor.”
-
Taner E.: “Cam düğmeleri bozuldu, orijinal parça pahalı.”
-
Cansu R.: “DSG geçişleri zamanla sertleşti.”
-
Yunus J.: “Enjektör sorunundan dolayı DPF de tıkandı.”
Sonuç ve Değerlendirme
Seat Alhambra, özellikle geniş aileler ve uzun yol yapan kullanıcılar için çok yönlü ve konforlu bir MPV seçeneğidir. TDI motorlar dayanıklıdır ve ekonomik kullanım sunar. LPG düşünen kullanıcılar için 1.8 Turbo motor ideal seçenektir. DSG şanzımanlı modellerde bakım takibi önemlidir. Elektrikli kapı ve klima sistemlerinde yaşa bağlı problemler görülebilir. Doğru bakım ve bilinçli kullanım ile Alhambra, 7 kişilik yolculuklarda rahatlık ve güvenliği bir arada sunar.
Tepkiniz Nedir?






