Proton 415 Kronik Sorunları – Proton 415 Kullanıcı Yorumları – Proton 415 İnceleme
Proton 415 hakkında detaylı bilgi: 1.5 Mitsubishi motor, kronik arızalar, LPG uyumu, kullanıcı yorumları ve alınabilirlik değerlendirmesi bu yazıda. Proton 415 alınır mı sorusunun tüm teknik ve pratik yanıtlarını bu içerikte bulabilirsiniz.

Proton 415 Genel Tanıtım
Proton 415, Malezyalı üretici Proton’un 1990’lı yılların sonlarına doğru geliştirdiği ve Türkiye pazarında da satışa sunduğu kompakt sedan sınıfındaki modellerinden biridir. Aslında Proton Wira platformu üzerine geliştirilen bu model, farklı pazarlarda Proton 400 Serisi, Proton Persona ya da Mitsubishi Lancer tabanlı modeller olarak da bilinmiştir.
Proton 415, gerek gövde yapısı, gerekse motor-şanzıman altyapısı ile büyük oranda Mitsubishi lisansı taşıyan; düşük maliyetli, sade ve kolay tamir edilebilir bir otomobil olarak dikkat çeker. Türkiye’de 2000’li yılların başlarında uygun fiyatlı sıfır otomobil arayan kullanıcılar tarafından tercih edilmiştir.
Proton 415 Motor Seçenekleri ve Teknik Özellikleri
1.5 L Mitsubishi 4G15 SOHC 12V
-
Motor Hacmi: 1468 cc
-
Silindir: 4
-
Güç: 90 hp
-
Tork: 126 Nm
-
Yakıt Tüketimi (karma): 7.2 – 8.5 lt/100 km
-
Şanzıman: 5 ileri manuel / 4 ileri otomatik
-
Azami Hız: 170 km/s
-
0–100 km/s: Yaklaşık 13.0 sn
-
Avantaj: Mitsubishi motor dayanıklılığı
-
Dezavantaj: LPG’de subap aşınması görülebilir
Proton 415 Şasi ve Teknik Donanım Özellikleri
-
Platform: Mitsubishi Lancer tabanlı Wira altyapısı
-
Karoser Tipi: 4 kapılı sedan
-
Sürüş: Önden çekiş (FWD)
-
Süspansiyon:
-
Ön: McPherson
-
Arka: Bağımsız çok kollu
-
-
Direksiyon: Hidrolik destekli
-
Frenler:
-
Ön: Disk
-
Arka: Kampana
-
-
Boş Ağırlık: 1040 – 1080 kg
-
Bagaj Hacmi: 430 litre
-
Yakıt Deposu: 50 litre
-
Lastik Ebatları: 175/70 R13
Proton 415 Kronik Sorunları
-
Subap Aşınması (LPG’li araçlarda yaygın)
-
Çözüm: Sertleştirilmiş subap ve oturma yerleri kullanılmalı.
-
-
Motor Rölanti Dalgalanması
-
Çözüm: Boğaz kelebeği ve rölanti motoru temizlenmeli.
-
-
Marş Motoru Gecikmeli Çalışıyor
-
Çözüm: Röle, marş kömürü ve kablolar kontrol edilmeli.
-
-
Debriyaj Sertleşmesi / Vites Geçişleri Zorlaşması
-
Çözüm: Debriyaj teli ve halat kontrol edilmeli.
-
-
Direksiyon Pompası Gürültülü Çalışıyor
-
Çözüm: Hidrolik yağ seviyesi ve kayış gerginliği kontrol edilmeli.
-
-
Ön Amortisörlerde Ses (Bozuk yolda)
-
Çözüm: Takoz ve bağlantı rotları incelenmeli.
-
-
Kapı Fitilleri Rüzgar ve Su Alıyor
-
Çözüm: Fitil yenileme ve yalıtım uygulaması önerilir.
-
-
Cam Mekanizmaları Zayıflıyor
-
Çözüm: Gresleme veya motor değişimi yapılmalı.
-
-
Göstergelerde Aydınlatma Sorunu
-
Çözüm: Panel ampulleri ve soketler kontrol edilmeli.
-
-
Silecek Motorunun Zayıflaması
-
Çözüm: Motor içi yağlanmalı veya değiştirilmeli.
-
Arka Kampana Frenlerinin Zayıf Tutması
-
Çözüm: Balata ve yay mekanizması kontrol edilmeli.
-
Far Işıklarının Zayıf Olması
-
Çözüm: Ampul tipi yükseltilmeli, reflektör temizlenmeli.
-
Klima Gaz Kaçağı ve Soğutmama
-
Çözüm: Borular ve kompresör test edilmeli.
-
Torpido Kapağı Takılma Yapıyor
-
Çözüm: Menteşe ayarı ve kilit kontrolü yapılmalı.
-
Kapı Kilit Mekanizmalarının Tutukluk Yapması
-
Çözüm: Greslenmeli ve mekanik kontrol sağlanmalı.
-
Egzoz Susturucu Gevşemesi / Sesli Çalışma
-
Çözüm: Askı lastikleri ve flanş bağlantısı kontrol edilmeli.
-
Motor Yağ Kaçağı (kapak ve karter civarından)
-
Çözüm: Conta değişimi ve sızdırmazlık kontrolü yapılmalı.
-
Elektriksel Arızalar (özellikle sigorta kaynaklı)
-
Çözüm: Sigorta kutusu ve kablo demeti gözden geçirilmeli.
-
Kaporta Paslanması (özellikle çamurluk altı)
-
Çözüm: Pas önleyici uygulama veya lokal tamirat yapılmalı.
-
Arka Süspansiyon Sertliği
-
Çözüm: Amortisör değişimi ve yumuşak yay seçimi yapılabilir.
Proton 415 Kullanıcı Yorumları
Olumlu Yorumlar
-
"Mitsubishi motorlu olması güven veriyor."
-
"Yedek parçaları hâlâ bulunabiliyor."
-
"Şehir içinde az yakıyor."
-
"Motoru dayanıklı, kolay kolay bozulmaz."
-
"Koltukları rahat, sünger kalitesi iyi."
-
"Direksiyon hissi mekanik ve net."
-
"Bagaj hacmi yeterli."
-
"Geniş camlarla görüş alanı ferah."
-
"Kaporta sağlam, kazada dağılmıyor."
-
"Elektronik sistem az, ustalıkla tamir ediliyor."
-
"Rölantide sessiz çalışıyor."
-
"Ön cam geniş, görüş açısı iyi."
-
"Güvenlik seviyesi dönemine göre fena değil."
-
"Yokuşlarda 1.5 motor yeterli."
-
"Boya kalitesi zamana iyi dayanmış."
-
"Sade iç tasarım, arıza çıkarmaz."
-
"Ön süspansiyon bozuk yolda bile iş görüyor."
-
"Kendi bakımını yapabilen için çok uygun."
-
"Direksiyon hidroliği hafif ve rahat."
-
"Aracım 300 bin km’de hâlâ yolda."
Olumsuz Yorumlar
-
"Debriyajı sertleşiyor."
-
"Krank sensörü yolda bırakabiliyor."
-
"Farlar gece yetersiz."
-
"Cam krikosu 2 kez arıza verdi."
-
"Kapı fitili ses yapıyor."
-
"Trim parçaları gevşek."
-
"Klima sadece rüzgar üflüyor."
-
"Elektrikli camlar yavaş çalışıyor."
-
"Silecek motoru zamanla zayıflıyor."
-
"ABS yok, fren mesafesi uzun."
-
"İkinci el değeri çok düşük."
-
"Marş gecikmeli çalışıyor."
-
"Arka koltuk sırtlığı sabit, katlanmıyor."
-
"Bagaj kapağı amortisörleri zayıflamış."
-
"Ses yalıtımı kötü."
-
"Küçük çukurlarda bile süspansiyon ses yapıyor."
-
"Torpido kapağı zor kapanıyor."
-
"Koltuk ayarı bozuldu, sabit kullanıyorum."
-
"Elektrik sigortaları sık atıyor."
-
"Paslanmaya karşı dayanıksız."
Proton 415 İnceleme
Proton 415, 90’lı yılların sonu ile 2000’lerin başında uygun fiyatlı sedan arayanlar için makul bir alternatif olmuştur. Mitsubishi kökenli motoru, sade yapısı ve yaygın olmayan ama basit altyapısı sayesinde kolayca servis edilebilen bir araçtır.
Ancak kronik olarak; trim gevşemeleri, debriyaj sertliği, klima ve elektriksel problemler, kapı fitili ve cam mekanizması sorunları kullanıcıyı yıpratabilir. LPG ile kullanıldığında subap aşınması yaşanabileceğinden önlem alınmalıdır. Bugün hâlâ çalışan örnekleri bulunsa da, proje aracı, öğrenci arabası veya ikinci araç olarak değerlendirilmesi daha mantıklıdır.
Tepkiniz Nedir?






