Renault Clio Kronik Sorunları – Renault Clio Kullanıcı Yorumları – Renault Clio İnceleme
Renault Clio’nun tüm nesillerini kapsayan bu detaylı içerikte motor özellikleri, kronik sorunlar, kullanıcı yorumları, EDC şanzıman problemleri, LPG uyumu, trim kalitesi ve alınabilirlik analizi gibi birçok başlık yer alıyor. Clio hakkında en doğru bilgi burada.

Renault Clio Genel Tanıtım
Renault Clio, 1990 yılından bu yana Fransız otomobil üreticisi Renault tarafından üretilen ve bugün hâlâ dünya çapında satışta olan B segmenti bir hatchback modelidir. Avrupa’da birçok kez "Yılın Otomobili" ödülünü kazanmış olan Clio, hem şehir içi kullanım kolaylığı hem de ekonomik motor seçenekleri ile tanınır.
Clio’nun bugüne kadar beş farklı nesli üretilmiştir ve her nesilde teknoloji, konfor ve güvenlik donanımları önemli ölçüde gelişmiştir. Türkiye’de ise özellikle Clio Symbol, Clio 4 ve Clio 5 modelleri yüksek satış başarısı yakalamıştır.
Renault Clio Motor Seçenekleri ve Teknik Özellikleri
Benzinli Motorlar:
1.2 16V (Clio II–III–IV)
-
Güç: 75 hp
-
Tork: 107 Nm
-
Avantaj: LPG’ye uyumlu, düşük yakıt tüketimi
-
Dezavantaj: Zayıf çekiş
0.9 TCe (Clio IV–V)
-
Güç: 90 hp
-
Tork: 140 Nm
-
Avantaj: Turbo destekli, ekonomik
-
Dezavantaj: Turbo arızasına hassas
1.0 SCe / TCe (Clio V)
-
Güç: 65–100 hp
-
Avantaj: Yeni nesil Euro 6 uyumlu
-
Dezavantaj: Yük altında zayıf performans
Dizel Motorlar:
1.5 dCi (Clio II–V)
-
Güç: 65–115 hp arası
-
Tork: 160–260 Nm
-
Avantaj: Yakıt tüketimi çok düşük
-
Dezavantaj: Enjektör, turbo ve EGR arızalarına açık
Hibrit:
1.6 E-Tech Hybrid (Clio V)
-
Güç: 140 hp toplam sistem
-
Avantaj: Elektrik destekli sürüş, düşük tüketim
-
Dezavantaj: Karmaşık yapı, pahalı bakım
Renault Clio Şasi ve Teknik Donanım Özellikleri
-
Platform:
-
Clio II: B platformu
-
Clio III–IV: B+ platformu
-
Clio V: CMF-B (Renault-Nissan)
-
-
Süspansiyon:
-
Ön: MacPherson
-
Arka: Burulma kirişli
-
-
Direksiyon: Hidrolik / elektrik destekli
-
Şanzıman: 5–6 ileri manuel, EDC (çift kavrama), X-Tronic CVT
-
Frenler:
-
Ön: Disk
-
Arka: Kampana / Disk (donanıma göre)
-
-
Yakıt Deposu: 42–50 litre
-
Bagaj Hacmi: 255–391 litre
-
Boş Ağırlık: 950–1250 kg
Renault Clio Kronik Sorunları
-
Direksiyon Kutusundan Ses Gelmesi (Clio II–III)
-
Çözüm: Kutunun değişimi veya yenilenmesi gerekir.
-
-
Arka Kampana Fren Sesleri (Clio IV–V)
-
Çözüm: Balataların ve yay sisteminin kontrolü gerekir.
-
-
1.5 dCi Enjektör Kaçakları
-
Çözüm: Enjektör keçeleri ve yatakları kontrol edilip değiştirilmeli.
-
-
Kapı Fitillerinden Rüzgar Sesi
-
Çözüm: Yüksek kaliteli yedek fitil ile değişim önerilir.
-
-
EDC Şanzımanda Sarsıntı (Clio IV)
-
Çözüm: Yazılım güncellemesi ve mekatronik kontrolü gerekir.
-
-
Ekran Donması ve R-Link Sorunları (Clio IV–V)
-
Çözüm: Güncelleme yapılmalı, gerekirse resetlenmeli.
-
-
Motor Alt Takoz Arızası (1.5 dCi)
-
Çözüm: Yeni nesil, daha dayanıklı takozla değiştirilmeli.
-
-
Rölantide Dalgalanma (0.9 TCe – 1.0 SCe)
-
Çözüm: MAP sensörü ve boğaz kelebeği temizlenmeli.
-
-
Cam Krikosu Arızası (Clio II–III)
-
Çözüm: Kriko ve motor birlikte yenilenmeli.
-
-
Silecek Motoru Zayıflığı
-
Çözüm: Motorun içi temizlenmeli veya değiştirilmelidir.
-
-
Turbo Basınç Sensörü Arızası (1.5 dCi – 0.9 TCe)
-
Çözüm: Sensör değişimi ve hava kaçağı kontrolü yapılmalı.
-
-
EGR Tıkanması (1.5 dCi)
-
Çözüm: Temizlik veya EGR valfi değişimi gerekebilir.
-
-
Far Buğulanması (özellikle Clio III)
-
Çözüm: Far havalandırması ve contalar kontrol edilmeli.
-
-
Kapı Kollarında Kırılma (Clio II)
-
Çözüm: Metal destekli yedek parça ile değiştirilmeli.
-
-
Direksiyon Hissizliği (elektrikli direksiyonlarda)
-
Çözüm: Kalibrasyon yapılmalı.
-
-
Start-Stop Sistemi Devreye Girmiyor (Clio V)
-
Çözüm: Akü seviyesi, fren müşürü kontrol edilmeli.
-
-
Radyo Sesi Kesilmesi / Bluetooth Hataları
-
Çözüm: Yazılım güncellemesi ve sıfırlama yapılmalı.
-
-
Ön Amortisör Takozlarının Ses Yapması
-
Çözüm: Takım halinde değiştirilmeli.
-
-
ESP / ABS Hataları (Clio IV–V)
-
Çözüm: Sensör soketleri kontrol edilmeli.
-
-
Şanzıman Yağ Kaçağı (EDC ve manuel)
-
Çözüm: Conta ve keçeler kontrol edilip değiştirilmeli.
-
Renault Clio Kullanıcı Yorumları
Olumlu Yorumlar
-
"Şehir içinde kullanımı efsane kolay."
-
"1.5 dCi ile 100 km’de 3.5 litre yakıyorum."
-
"Clio 5’in iç mekânı artık Polo ayarında."
-
"0.9 TCe motor şaşırtıcı derecede performanslı."
-
"Manuel şanzımanlı versiyonu sağlam."
-
"Park sensörü, geri görüş kamerası gibi donanımlar yeterli."
-
"Sürüş pozisyonu çok rahat."
-
"Bagajı B segmentine göre gayet büyük."
-
"EDC şanzıman yazılım güncellemesi sonrası çok iyi çalışıyor."
-
"Geniş renk seçenekleri mevcut."
-
"Geri görüş aynası büyük ve etkili."
-
"Multimedya ekranı çok akıcı."
-
"Direksiyon tepkileri hassas ve hızlı."
-
"Farlar gece sürüşünde yeterli aydınlatma sağlıyor."
-
"Trim kalitesi Clio 3’e göre çok gelişti."
-
"Yedek parçaya ulaşmak kolay."
-
"LPG ile uyumlu, sorunsuz çalışıyor."
-
"İç mekân yalıtımı yeni modellerde ciddi iyileşmiş."
-
"Start-stop sistemi trafikte işe yarıyor."
-
"Kliması buz gibi, özellikle Clio 5’te çok iyi."
Olumsuz Yorumlar
-
"EDC şanzıman ilk hareketlerde sarsıntılıydı."
-
"R-Link ekran bir süre sonra donuyor."
-
"Clio II’nin kapı fitilleri rüzgar sesi yapıyor."
-
"Turbo hortumunda kaçak yaşadım."
-
"Farlar buğulanıyor."
-
"1.2 motor uzun yolda zayıf kalıyor."
-
"Krank sensörü arıza verdi."
-
"Trim sesleri Clio III’te belirgin."
-
"Cam krikosu 3 kez değişti."
-
"Enjektör keçeleri sürekli kaçak yapıyor."
-
"Kapı kolları kırıldı."
-
"Ön panelde titreşim hissediliyor."
-
"Elektrik direksiyon bazen sertleşiyor."
-
"Start-stop devreye girmiyor."
-
"Bluetooth bazen bağlanmıyor."
-
"Silecekler sesli çalışıyor."
-
"Amortisör takozları erken aşınıyor."
-
"Bagaj kapağı amortisörü zayıf."
-
"Kampana frenler ses yapıyor."
-
"İkinci el değeri çok değişken."
Renault Clio İnceleme
Renault Clio, kompakt yapısı, ekonomik motorları, uygun yedek parça maliyetleri ve zengin donanım seçenekleri sayesinde Türkiye’de en çok tercih edilen B segmenti otomobillerin başında gelmektedir. Yeni nesil Clio 5 ile kalite algısı belirgin biçimde yükselmiş, multimedya ve sürüş konforu artırılmıştır.
Kronik olarak dikkat edilmesi gereken unsurlar; EDC şanzıman kontrolü, kapı fitilleri, enjektör kaçakları, elektriksel arızalar ve turbo destekli motorlarda yazılım güncellemeleridir. Doğru bakımla ve temiz geçmişe sahip bir Clio, uzun yıllar sorunsuz kullanılabilir.
Tepkiniz Nedir?






