Renault Latitude Kronik Sorunları – Renault Latitude Kullanıcı Yorumları – Renault Latitude İnceleme
Renault Latitude hakkında her şey: 2.0 dCi ve V6 motor seçenekleri, kronik sorunlar, konfor detayları, donanım özellikleri, kullanıcı yorumları ve uzun vadeli kullanım analizi ile bu sade lüks sedana dair kapsamlı rehber burada!

Renault Latitude Genel Tanıtım
Renault Latitude, Fransız otomobil üreticisi Renault’un 2010–2015 yılları arasında ürettiği, D segmentinin üst sınırında konumlanan bir lüks sedan modelidir. Geniş gövdesi, konfor odaklı süspansiyon sistemi ve yüksek donanım seviyesiyle Latitude, Renault Vel Satis’in yerine piyasaya sürülmüş, Fransa’da geliştirilip Güney Kore’de Samsung SM5 platformu üzerinde üretilmiştir.
Latitude, özellikle konfor, sessizlik, uzun yol performansı ve zengin iç donanımı ile öne çıkmıştır. Türkiye pazarında da belirli bir kullanıcı kitlesine ulaşmış; rakip olarak Volkswagen Passat, Opel Insignia ve Peugeot 508 gibi modellerle yarışmıştır.
Renault Latitude Motor Seçenekleri ve Teknik Özellikleri
Dizel Motorlar:
2.0 dCi (M9R)
-
Güç: 150–175 hp
-
Tork: 340–380 Nm
-
Yakıt Tüketimi: 6.2 – 7.5 lt/100 km
-
Avantaj: Sessiz, güçlü, uzun ömürlü
-
Dezavantaj: Enjektör ve partikül filtresi sorunları yaşanabiliyor
3.0 V6 dCi (Renault-Nissan V9X)
-
Güç: 240 hp
-
Tork: 450 Nm
-
Avantaj: Üst düzey performans, sessiz çalışma
-
Dezavantaj: Yüksek bakım maliyeti, nadir bulunabilirlik
Benzinli Motorlar (Türkiye'de sınırlı):
2.0 16V (M4R)
-
Güç: 140 hp
-
Tork: 195 Nm
-
Yakıt Tüketimi: 8.5 – 9.5 lt/100 km
-
Avantaj: LPG uyumu
-
Dezavantaj: Gövde ağırlığına göre zayıf kalıyor
Şanzıman:
-
6 ileri manuel
-
6 ileri otomatik (AJ0 / Aisin)
-
Avantaj: Aisin şanzıman dayanıklı ve sorunsuz
-
Dezavantaj: V6 dCi şanzıman pahalı parçalara sahip
Renault Latitude Şasi ve Teknik Altyapı
-
Platform: Renault-Nissan D platformu / Samsung SM5
-
Sürüş Tipi: Önden çekiş
-
Süspansiyon:
-
Ön: MacPherson
-
Arka: Çok kollu bağımsız
-
-
Frenler:
-
Ön: Havalı disk
-
Arka: Disk
-
-
Direksiyon: Elektrik/hidrolik destekli
-
Bagaj Hacmi: 477 litre
-
Boş Ağırlık: 1530–1680 kg
-
Yakıt Deposu: 70 litre
-
Lastik Ebatları: 225/50 R17 – 225/45 R18
Renault Latitude Kronik Sorunları
-
Enjektör Kaçakları (özellikle 2.0 dCi)
-
Çözüm: Bakır conta ve keçe değişimi yapılmalıdır.
-
-
Partikül Filtresi Tıkanması (dCi motorlarda)
-
Çözüm: Rejenerasyon veya temizlik gerekebilir.
-
-
Krank Sensörü Arızası (aracın çalışmaması)
-
Çözüm: Sensör yenilenmeli, kablolar izole edilmeli.
-
-
Elektrikli Koltuk Hafıza Sorunları
-
Çözüm: Hafıza modülü kontrol edilmeli.
-
-
Far Yükseklik Ayar Motoru Arızası
-
Çözüm: İç modül ve far gövdesi kontrol edilmelidir.
-
-
Süspansiyon Takozlarından Ses Gelmesi
-
Çözüm: Takozlar yenilenmeli, amortisör kontrolü yapılmalı.
-
-
Multimedya Sistem Donması (Carminat TomTom)
-
Çözüm: Yazılım güncellenmeli.
-
-
ESP / ABS Sensör Arızaları
-
Çözüm: Teker sensörleri ve kablolar kontrol edilmelidir.
-
-
Elektrikli Perde Motoru Bozulması (arka cam)
-
Çözüm: Motor veya ray sistemi kontrol edilmelidir.
-
-
R-Link veya Navigasyon Ekranı Gecikmeli Çalışıyor
-
Çözüm: Yazılım sıfırlaması ve SD kart değişimi önerilir.
-
-
Isıtmalı Koltukların Bozulması
-
Çözüm: Direnç hatları ve düğme paneli kontrol edilmeli.
-
-
Klima Kompresörü Arızası
-
Çözüm: Rulman değişimi veya komple değişim gerekir.
-
-
Yakıt Göstergesi Hatalı Gösterim
-
Çözüm: Şamandıra sistemi kontrol edilmelidir.
-
-
Trim Sesleri (özellikle torpido ve tavan döşemesi)
-
Çözüm: Klips takviyesi yapılmalı.
-
-
Direksiyon Pompası Gürültülü Çalışıyor
-
Çözüm: Hidrolik sıvı seviyesi kontrol edilmeli.
-
-
Arka Süspansiyon Sertliği
-
Çözüm: Takozlar ve amortisörler yumuşak tip ile değiştirilmeli.
-
-
Elektrikli Cam Düğmelerinde Temassızlık
-
Çözüm: Panel değişimi ya da temizlik önerilir.
-
-
Sunroof Kılavuz Rayları Kırılıyor
-
Çözüm: Ray sistemi komple yenilenmeli.
-
-
Bagaj Amortisörü Güç Kaybı
-
Çözüm: Yeni amortisör takılmalı.
-
-
Lastik Basınç Uyarı Sisteminin Yanlış Alarm Vermesi
-
Çözüm: Sensörler yeniden eşleştirilmeli.
-
Renault Latitude Kullanıcı Yorumları
Olumlu Yorumlar
-
"Konfor konusunda Passat’tan geri kalmıyor."
-
"Yalıtım çok iyi, motor sesi neredeyse yok."
-
"2.0 dCi motor çok seri ama aynı zamanda ekonomik."
-
"Arka koltuklar limuzin konforunda."
-
"Koltuk havalandırması harika çalışıyor."
-
"Panoramik cam tavan genişlik hissini artırıyor."
-
"Direksiyon tepkileri oldukça başarılı."
-
"Sessiz sürüş çok tatmin edici."
-
"Far aydınlatması gece sürüşlerinde güven veriyor."
-
"EDC yok, Aisin otomatik kutusu çok sorunsuz."
-
"Multimedya sistemi sade ve işlevsel."
-
"V6 dCi ile performans olağanüstü."
-
"Arka cam perdesi çok faydalı."
-
"İç mekânda kullanılan malzemeler kaliteli."
-
"Geniş bagaj, aileler için ideal."
-
"Uzun yolda gerçek bir cruiser."
-
"Elektrikli koltuklar çok yönlü ayarlanabiliyor."
-
"Görsel olarak çok sade ve ağırbaşlı."
-
"Direksiyon ısıtması soğuk havalarda büyük konfor."
-
"İkinci elde fiyatına göre çok donanımlı."
Olumsuz Yorumlar
-
"Trim sesleri özellikle kışın başlıyor."
-
"Koltuk ısıtması bozuldu."
-
"Krank sensörü yüzünden 2 kez yolda kaldım."
-
"Navigasyon çok yavaş çalışıyor."
-
"Arka süspansiyon biraz sert."
-
"ESP ışığı kendi kendine yanıyor."
-
"Cam düğmesi temassızlık yapıyor."
-
"Far motoru bozuldu, ayar yapamıyorum."
-
"Bagaj amortisörü artık tutmuyor."
-
"Koltuk hafızası karışıyor."
-
"Sunroof rayı kırıldı, yedek parça pahalı."
-
"Yakıt göstergesi güven vermiyor."
-
"Isıtmalı koltuk tuşu çalışmıyor."
-
"R-Link ekran ara sıra donuyor."
-
"Servis bilgisi çok az, ustası bulunmuyor."
-
"V6 dCi bakımı maliyetli."
-
"Arka perde sistemi sıkışıyor."
-
"Kapı fitilleri rüzgar sesi yapıyor."
-
"Fren diski çabuk ısınıyor."
-
"İkinci elde alıcısı biraz zor bulunuyor."
Renault Latitude İnceleme
Renault Latitude, konfor, sessizlik, donanım zenginliği ve sade ama lüks bir sürüş sunmasıyla gösterişten uzak ama kaliteli bir D+ segment otomobil arayanlar için son derece ideal bir seçenektir. 2.0 dCi motorlu versiyonları en sorunsuz olanlar arasında yer alırken; 3.0 V6 dCi, gerçek bir uzun yol canavarıdır.
Ancak yaşa bağlı olarak oluşan elektriksel arızalar, süspansiyon sertliği, sensör sorunları ve trim gıcırtıları göz önünde bulundurulmalıdır. Yine de, temiz ve bakımlı bir Latitude hâlâ birçok üst sınıf araca kafa tutabilecek düzeydedir.
Tepkiniz Nedir?






