Renault Grand Modus Kronik Sorunları – Renault Grand Modus Kullanıcı Yorumları – Renault Grand Modus İnceleme

Renault Grand Modus Genel Tanıtım

Renault Grand Modus, Fransız otomobil üreticisi Renault’un 2004–2012 yılları arasında ürettiği kompakt MPV (mini çok amaçlı araç) sınıfında yer alan bir modeldir. Standart Renault Modus modeline göre daha uzun olan Grand Modus, özellikle aileler için daha geniş bagaj hacmi, daha fazla arka diz mesafesi ve pratik iç mekân çözümleri sunar.

Clio II ve Clio III ile aynı platformu paylaşan bu araç, B segmenti MPV’ler arasında güvenlik donanımı, konfor seviyesi ve şehir içi manevra kabiliyetiyle öne çıkmıştır. Grand Modus, özellikle Avrupa pazarında Renault’nun "şehirli aile aracı" anlayışının bir temsilcisi olarak satılmıştır.

Renault Grand Modus Motor Seçenekleri ve Teknik Özellikleri

Benzinli Motorlar:

1.2 16V (D4F)

• Güç: 75 hp

• Tork: 105 Nm

• Yakıt Tüketimi: 5.8 – 6.5 lt/100 km

• Avantaj: Düşük tüketim, uygun parça

• Dezavantaj: Zayıf çekiş, rampalarda yetersiz

1.4 16V (K4J)

• Güç: 98 hp

• Tork: 127 Nm

• Avantaj: Daha dengeli performans

• Dezavantaj: LPG uyumu sınırlı

1.6 16V (K4M)

• Güç: 110 hp

• Tork: 148 Nm

• Avantaj: Yük altında başarılı

• Dezavantaj: Yakıt tüketimi yüksek

Dizel Motorlar:

1.5 dCi (K9K)

• Güç: 65 – 85 – 105 hp

• Tork: 160 – 220 Nm

• Yakıt Tüketimi: 4.2 – 5.0 lt/100 km

• Avantaj: Çok ekonomik, dayanıklı

• Dezavantaj: Enjektör, turbo ve EGR arızaları

Şanzımanlar:

• 5 ileri manuel

• 4 ileri otomatik (kısıtlı donanım)

• Avantaj: Manuelde düşük tüketim

• Dezavantaj: Otomatik şanzıman eski tip ve hantaldır

Renault Grand Modus Şasi ve Teknik Altyapı

• Platform: Nissan-Renault B platformu (Clio II/III ile aynı)

• Sürüş Tipi: Önden çekiş (FWD)

• Karoser Tipi: 5 kapılı yüksek tavanlı hatchback (MPV tipi)

• Bagaj Hacmi: 305 litre (koltuklar kaydırılmadan), 410 litre (kaydırılmış pozisyonda)

• Boş Ağırlık: 1060 – 1220 kg

• Süspansiyon:

  • Ön: MacPherson

  • Arka: Burulma kirişli

• Frenler:

  • Ön: Disk

  • Arka: Kampana / Disk

• Yakıt Deposu: 49 litre

• Lastik Ebatları: 165/65 R15 – 185/60 R15

Renault Grand Modus Kronik Sorunları

1. Elektrikli Direksiyon Sertleşmesi

   • Çözüm: Motor veya dişli kutusu değiştirilmelidir.

2. Cam Krikosu Arızaları

   • Çözüm: Motor ve mekanizma kontrol edilip gerekirse değiştirilmeli.

3. 1.5 dCi Enjektör Kaçakları

   • Çözüm: Keçe ve bakır conta değişimi gereklidir.

4. Turbo Basınç Kaybı

   • Çözüm: Turbo hortumları ve MAP sensörü kontrol edilmeli.

5. Rölanti Dalgalanması (benzinli motorlar)

   • Çözüm: Boğaz kelebeği temizlenmeli, MAP sensörü incelenmeli.

6. Start-Stop Özelliği Devreye Girmiyor (varsa)

   • Çözüm: Akü, fren müşürü ve debriyaj müşürü kontrol edilmelidir.

7. Arka Süspansiyon Ses Yapıyor

   • Çözüm: Amortisör ve takoz kontrolü yapılmalıdır.

8. Direksiyon Kolonu Ses Yapması

   • Çözüm: Gresleme veya değişim gereklidir.

9. Klima Gaz Kaçağı / Kompresör Sorunu

   • Çözüm: Sistem testi ve sızdırmazlık kontrolü yapılmalı.

10. Farlar Zayıf Aydınlatıyor

    • Çözüm: Ampul tipi yükseltilmeli, reflektör parlatılmalı.

11. Hava Yastığı Işığının Sürekli Yanması

    • Çözüm: Koltuk altı kablo bağlantıları kontrol edilmeli.

12. Trim Sesleri (özellikle kış aylarında)

    • Çözüm: Klips takviyesi yapılmalı.

13. Debriyaj Sertleşmesi (manuel modeller)

    • Çözüm: Tel ve pedal bağlantıları kontrol edilmeli.

14. Yakıt Göstergesi Hatalı Gösterim

    • Çözüm: Şamandıra ve gösterge kontrol edilmelidir.

15. Kapı Fitilleri Ses Alıyor

    • Çözüm: Yüksek kaliteli fitil ile değişim önerilir.

16. Elektriksel Kısa Devreler (özellikle silecek sistemi)

    • Çözüm: Sigorta ve bağlantı kontrolü gerekir.

17. EGR Tıkanması (dizel modeller)

    • Çözüm: Temizlenmeli veya değiştirilmeli.

18. Krank Sensörü Arızası (çalışmama problemi)

    • Çözüm: Yeni sensör ile değiştirilmelidir.

19. Silecek Motoru Gürültülü Çalışıyor

    • Çözüm: Yağlanmalı veya motor değiştirilmelidir.

20. Kapı Kollarında Kırılma / Gevşeme

    • Çözüm: Metal destekli yeni parça kullanılmalıdır.

Renault Grand Modus Kullanıcı Yorumları

Olumlu Yorumlar

1. "Şehir içi manevraları mükemmel."

2. "Görüş açısı çok iyi, camlar geniş."

3. "Koltuklar ileri-geri kayabiliyor, çok kullanışlı."

4. "1.5 dCi motor az yakıyor."

5. "Kliması gayet güçlü."

6. "Bagaj hacmi küçük görünse de pratik."

7. "Motor bloğu sağlam, kolay kolay bozulmaz."

8. "Yedek parça fiyatları uygun."

9. "Oturma pozisyonu yüksek, SUV gibi hissettiriyor."

10. "Lastik ölçüsü ekonomik."

11. "Kaporta sağlam, kaza güvenliği iyi."

12. "Arka koltukların katlanabilir olması büyük avantaj."

13. "Direksiyon tepkileri başarılı."

14. "Sürüş konforu sınıfına göre çok iyi."

15. "Dönüş çapı çok küçük."

16. "Isıtmalı arka cam hızlı çalışıyor."

17. "Yağ bakım aralığı ekonomik."

18. "Ön cam görüş alanı geniş."

19. "İç mekân modülerliği çok iyi."

20. "İdeal ikinci araç."

Olumsuz Yorumlar

1. "Cam krikosu bozuldu."

2. "Direksiyon sertleşti, motor değişti."

3. "Trim sesleri özellikle soğukta artıyor."

4. "Krank sensörü yüzünden çalışmadı."

5. "Enjektör keçesi yaktı."

6. "Farlar gece yetersiz."

7. "Yakıt göstergesi güven vermiyor."

8. "Arka süspansiyon sert."

9. "Kapı fitilleri rüzgar sesi yapıyor."

10. "Klima bir süre sonra soğutmuyor."

11. "Elektrikli direksiyon tamiri pahalı."

12. "Debriyaj teli koptu."

13. "Far ayar motoru bozuldu."

14. "ESP sensörü arıza verdi."

15. "Bagaj kapağı amortisörü zayıf."

16. "Hava yastığı ışığı sürekli yanıyor."

17. "Direksiyon kolonundan ses geliyor."

18. "EGR tıkandı, temizlikle düzeldi."

19. "Otomatik vites geçişleri hantal."

20. "İkinci elde alıcı bulmak zor."

Renault Grand Modus İnceleme

Renault Grand Modus, şehir içi kullanım için ideal ölçülere sahip, yüksek tavanlı ve fonksiyonel bir mini MPV’dir. Clio platformu sayesinde parçaları ucuzdur ve tamiri kolaydır. Özellikle 1.5 dCi motorlu modeller, düşük yakıt tüketimiyle dikkat çeker.

Ancak elektrikli direksiyon sistemi, cam mekanizmaları, trim gıcırtıları ve motor sensörleri zamanla kullanıcıyı zorlayabilir. Yine de, modüler koltuk sistemi, yüksek sürüş pozisyonu ve sağlam motor altyapısıyla, özellikle ikinci araç veya aile içi kullanımda hâlâ tercih edilebilir.