Renault Symbol Kronik Sorunları – Renault Symbol Kullanıcı Yorumları – Renault Symbol İnceleme

Renault Symbol hakkında merak ettiğiniz her şey bu yazıda: motor seçenekleri, kronik arızalar, kullanıcı yorumları, yakıt tüketimi, bagaj hacmi ve uzun vadeli kullanım rehberiyle Symbol hakkında karar vermek isteyenler için eksiksiz analiz.

May 31, 2025 - 16:22
 0  0
Renault Symbol Kronik Sorunları – Renault Symbol Kullanıcı Yorumları – Renault Symbol İnceleme

Renault Symbol, Renault’un B segmentinde sunduğu ekonomik sedan modelidir ve özellikle gelişmekte olan pazarlarda Clio’nun sedan versiyonu olarak büyük başarı yakalamıştır. İlk kez 1999 yılında Clio Symbol adıyla piyasaya çıkan model, daha sonra bağımsız bir model haline gelerek “Symbol” ismini almıştır.

Türkiye’de üretimi Oyak-Renault Bursa fabrikasında yapılmış olan Symbol, özellikle filo, taksi ve bütçe dostu bireysel kullanıcılar için en çok tercih edilen modellerden biridir. Symbol’ün sade yapısı, geniş bagajı ve düşük işletme maliyetleri onu, uzun ömürlü ve ekonomik bir ulaşım aracı haline getirir.


Renault Symbol Motor Seçenekleri ve Teknik Özellikleri


Benzinli Motorlar:

1.2 16V (D4F / D7F)

  • Güç: 75 – 80 hp

  • Tork: 105 – 107 Nm

  • Avantaj: Düşük yakıt tüketimi, düşük vergi

  • Dezavantaj: Rampalarda yetersiz kalabilir


1.6 8V / 16V (K7M / K4M)

  • Güç: 90 – 110 hp

  • Tork: 128 – 148 Nm

  • Avantaj: LPG ile uyumlu, yedek parçası ucuz

  • Dezavantaj: 8V modellerde performans düşük


Dizel Motorlar:

1.5 dCi (K9K)

  • Güç: 65 – 68 – 75 – 85 hp

  • Tork: 160 – 200 Nm

  • Avantaj: Çok düşük yakıt tüketimi (3.8 – 4.5 lt/100 km)

  • Dezavantaj: EGR, turbo, enjektör arızaları görülebilir


Şanzıman:

  • 5 ileri manuel

  • 4 ileri otomatik (eski nesillerde – AL4 tipi)

  • AMT (yarı otomatik – Easy-R)

  • Avantaj: Manuelde düşük maliyetli kullanım

  • Dezavantaj: Easy-R vites geçişleri sarsıntılı olabilir


Renault Symbol Şasi ve Teknik Altyapı


  • Platform: Renault B platformu (Clio II ve III bazlı)

  • Sürüş Tipi: Önden çekiş (FWD)

  • Süspansiyon:

    • Ön: MacPherson

    • Arka: Burulma kirişli

  • Frenler:

    • Ön: Disk

    • Arka: Kampana

  • Direksiyon: Hidrolik / elektrik destekli

  • Bagaj Hacmi: 506 litre

  • Boş Ağırlık: 945 – 1150 kg

  • Yakıt Deposu: 50 litre

  • Lastik Ebatları: 185/65 R15 – 175/70 R14


Renault Symbol Kronik Sorunları


  1. EGR Tıkanması (özellikle 1.5 dCi motorlarda)

    • Çözüm: EGR valfi temizlenmeli veya yenilenmelidir.


  1. Turbo Hortumu Kaçak Yapması

    • Çözüm: Hortum ve kelepçeler sık sık kontrol edilmelidir.


  1. Enjektör Keçesi Kaçakları

    • Çözüm: Keçeler ve yataklar revize edilmelidir.


  1. Krank Sensörü Arızası – Çalışmama Sorunu

    • Çözüm: Yeni sensör takılmalı, kablo izolasyonu yapılmalıdır.


  1. Trim Sesleri (özellikle torpido ve kapılarda)

    • Çözüm: Klips ve keçeli destek ile azaltılabilir.


  1. Far Ayar Motoru Bozulması

    • Çözüm: Far içi motor veya sensör kontrol edilmeli.


  1. Kapı Fitilleri Rüzgar Sesi Yaratıyor

    • Çözüm: Kaliteli fitil takviyesi önerilir.


  1. Klima Kompresörü Sesli Çalışıyor

    • Çözüm: Rulman veya kompresör komple değiştirilmeli.


  1. Elektrikli Cam Düğmesi Temassızlık

    • Çözüm: Düğme paneli değiştirilmeli ya da içi temizlenmeli.


  1. Silecek Motorunun Zayıflığı

    • Çözüm: Motor kontrol edilmeli, gerekirse değiştirilmelidir.


  1. Yakıt Göstergesi Hatalı Okuma

    • Çözüm: Şamandıra veya gösterge paneli incelenmelidir.


  1. Direksiyon Pompası Gürültüsü

    • Çözüm: Yağ seviyesi kontrol edilmeli, pompa gerekirse değiştirilmeli.


  1. Manuel Vites Geçişlerinde Sertlik

    • Çözüm: Debriyaj teli ve bağlantı noktaları yağlanmalıdır.


  1. ABS Sensörü Arızası

    • Çözüm: Sensör ve kablolar kontrol edilmeli.


  1. Fren Balatalarının Erken Aşınması

    • Çözüm: Kaliteli balata kullanılmalı.


  1. Egzozdan Siyah Duman Atma (dizel)

    • Çözüm: Turbo ve enjektör ayarları kontrol edilmeli.


  1. Kapı Kollarında Gevşeme / Kırılma

    • Çözüm: Metal takviyeli yedek parça kullanılmalı.


  1. İç Aydınlatma Zayıf

    • Çözüm: LED ampul takviyesi yapılabilir.


  1. Bagaj Kapağı Amortisörü Zayıflığı

    • Çözüm: Yeni amortisör ile değişim gerekir.


  1. Düşük Yalıtım Seviyesi (özellikle eski nesillerde)

    • Çözüm: Kapı içi izolasyon yapılabilir.


Renault Symbol Kullanıcı Yorumları


Olumlu Yorumlar

  1. "Şehir içinde 4 litre yakıyor, harika."

  2. "Yedek parçası her yerde ve çok ucuz."

  3. "Kullanımı basit, öğrenmesi kolay."

  4. "Bagajı oldukça geniş."

  5. "Küçük motor ama iş görüyor."

  6. "Direksiyonu yumuşak ve rahat."

  7. "1.5 dCi motor çok ekonomik."

  8. "Taksi olarak yıllarca kullandım, sağlam çıktı."

  9. "Vites geçişleri net."

  10. "İç tasarımı sade ama fonksiyonel."

  11. "Sıfır sorunla uzun yol yaptım."

  12. "Koltuklar uzun yolda da rahat."

  13. "Sürüş pozisyonu yüksek, görüş iyi."

  14. "Çekişi şehir içinde yeterli."

  15. "LPG ile uyumlu motorlar var."

  16. "Manuel vitesli modellerde sorun yaşamadım."

  17. "Trim sesleri Clio’ya göre az."

  18. "Klima güçlü çalışıyor."

  19. "Kaporta darbeye dayanıklı."

  20. "Uygun fiyatlı, tam bir iş arabası."


Olumsuz Yorumlar

  1. "Krank sensörü arızası yüzünden yolda kaldım."

  2. "Trim sesleri can sıkıcı."

  3. "Cam krikosu bozuldu, motor değişti."

  4. "Farlar gece yetersiz aydınlatıyor."

  5. "Rüzgar sesi yüksek hızda artıyor."

  6. "Kapı fitilleri iyi değil."

  7. "Koltuklar biraz sert."

  8. "Plastik kalitesi düşük."

  9. "Vites geçişleri zamanla sertleşti."

  10. "ABS ışığı durup dururken yandı."

  11. "Silecek motoru çok zayıf."

  12. "Dizel motor kışın geç ısınıyor."

  13. "Göstergeler bazen takılıyor."

  14. "ESP yok, güvenlik zayıf."

  15. "Arka koltukta diz mesafesi dar."

  16. "Kapı kolları gevşiyor."

  17. "Bagaj kapağı kendi kendine kapanıyor."

  18. "Klimada ilk çalıştırmada koku geliyor."

  19. "Far ayarı çalışmıyor."

  20. "İkinci elde fiyatı düşük ama satışı yavaş."


Renault Symbol İnceleme


Renault Symbol, kompakt, ekonomik, düşük bakım maliyetli ve sade bir sedan isteyen kullanıcılar için tam anlamıyla ulaşım odaklı bir araçtır. 1.5 dCi motoruyla yakıt cimrisi olan bu araç, taksi, servis, aile aracı veya ikinci araç olarak geniş bir kullanım yelpazesi sunar.

Geniş bagajı, sade iç mekânı ve kolay tamir edilebilirliği sayesinde uzun vadede düşük maliyetle kullanım sağlar. Ancak, düşük yalıtım, trim sesleri, EGR ve krank sensörü gibi bilinen problemleri mutlaka dikkate alınmalıdır. Yine de bakımlı bir Symbol, kullanıcıya uzun yıllar sorunsuz hizmet edebilir.

Tepkiniz Nedir?

Beğen Beğen 0
Beğenmiyorum Beğenmiyorum 0
Aşk Aşk 0
Komik Komik 0
Öfkeli Öfkeli 0
Üzgün Üzgün 0
Vay Vay 0
Otomobillerin Hükümdarı Otomobillerin Hükümdarı, arabaların kronik sorunlarını araştıran, kullanıcı deneyimlerini titizlikle inceleyen ve her marka-modelin zayıf noktalarını ustalıkla deşifre eden takıntılı bir otomobil dedektifidir. Onun kaleminden çıkan her yorum, sadece bilgi değil, tecrübeyle yoğrulmuş bir uyarı niteliğindedir. Her satırında “Bu araçta neler ters gidebilir?” sorusunun cevabını verirken, sürücülere yol gösterir, alıcıları zarardan korur. Araba dünyasında sorunlardan bihaber yaşamak onun gözünde bir deliliktir!